跨绕城高速公路连续刚构挂篮防护兜安全防护方案
一、工程概况本工程跨绕城高速公路节点桥采用（386038）m现浇连续刚构设
计，施工方法为挂篮悬浇施工，为本标段的控制性工程。其中主墩A33～A34采用主跨60m的连续刚构上跨绕城高速公路东大桥，绕城高速为桥宽36m高架结构，双向六车道。交叉位置为K24323311轨道线里程，线路中心线与高速公路的交角为72°，其净空（箱梁底部到高速公路路面）为：小里程侧为70m，大里程侧为75m。连续刚构与绕城高速平面与立面位置关系如下图：
图1连续刚构与绕城高速平面关系图
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f图2连续刚构与绕城高速立面关系图
图3连续刚构与绕城高速立面净空关系图
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f二、编制依据1、国家、建设部、交通部颁现行的技术标准、施工规范、操作规
程和工程质量检验评定标准。2、跨绕城高速公路节点桥采用（386038）m现浇连续刚构设计
文件、图纸以及建设单位批复的工程施工计划。3、现场地形条件、气象和其他地区性条件等资料。4、国家、建设部、交通部和当地政府关于安全生产、文明施工、
环境保护和水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求。5、同类工程施工经验、劳动力及技术装备、专业化程度、机械设
备实力、综合生产能力等。三、编制原则
1、把确保既有线行车安全，作为制定方案的前提和决定因素。2、在施工过程中，加强与高速公路产权单位、高速路政及高速交警等部门沟通，确保施工范围高速公路的行车安全。四、连续刚构施工1、施工方法根据业主对本合同段的总体施工组织设计的要求，项目部计划左右幅同时施工，悬臂灌注连续梁施工采用4套轻型三角形挂篮，挂篮及附属设备（含模板及防护兜）每套总重354T。主要工序如下：1复查各墩顶中线及标高，采用钢管立柱支架现浇法施工0块。20块施工完毕后，在0块梁段上组拼三角挂篮，而后由0节段对称向两侧悬臂施工16节段，形成2个T构。3利用落地钢管支架法施工两侧边跨现浇直线段。4利用挂篮施工两侧边跨合拢段。5利用挂篮施工中跨合拢段全联连续梁合拢完成。
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f连续刚构施工步序及措施见图4。
施工步骤
施工阶段示意图
A32
A33
A34A35
步骤1
A32
步骤2
A32
步骤3
A330
A33
1
0
1
A34
A35
0
A34
A35
1
0
1
步骤4
A32
A33
A34
A35
654321
0
123456654321
0
123456
施工步骤
施工阶段示意图
步骤5
吊篮
A32
配重
吊篮
A33
配重
配重
87654321
0
1234567654321
吊篮
A34
配重
A35
0
12345678
施工阶段说r