超过4kmh，碾压无漏砂、无死角，确保碾压均匀，碾压遍数
68遍，以压路机强振后无轮迹印为宜。
5、边坡修整
原则上路堤边坡坡比为1：175，实际施工中坡比以边坡稳定为宜，根据实际情
况及设计边坡坡度用挖机对边坡进行修整，用挖机斗拍实。
6、排水设施
根据施工现场情况设置临时排水沟，排水沟排水进入周围原有水系。
7、路面施工
便道路面采用300mm厚片石100mm泥结碎石面层结构形式。路面采用1的双坡
排水，排水至路基两侧排水沟内。
（1）、片石垫层施工：
自卸汽车运进片石，推土机进行粗平，再用压路机进行压实。采用振动压路机
碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压
后振动的操作规范进行碾压。碾压作业时，行间（横向）重叠03至05m碾压区段
间（纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀。
（2）、泥结石路面施工：
泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料其等级不宜低于Ⅳ级；
长条、扁平状颗粒不宜超过20。泥结碎石层所用粘土应具有较高的粘性塑性指
数以1215为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过混合料总
重的1518。泥浆一般按水与土比为08：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过
稠则灌不下去泥浆要积在石层表面；如过稀则宜流淌于石层底部干后体积
缩小粘结力降低均将影响路面的强度和稳定性。泥结碎石路面厚度一般为两层铺
筑。在路槽筑好后按松铺厚度（约为压实厚度的1213倍）摊铺碎石要求大小
颗粒均匀分布纵横断面符合要求厚度一致。主层矿料粒径底层一般采用12号或
23号碎石面层一般采用34号碎石。泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序并在
这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机
碾压碾速宜慢每分钟约2530m轮迹重叠02503m，一般碾压45遍至石料无
松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙妨碍灌浆。在预压的碎石层上浇灌泥浆浆要
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四川龙申建设有限公司
f通海十九路道路及配套工程
施工便道施工方案
浇的均匀、浇的透以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度但碎石棱角仍应露出泥浆之上。灌浆12h后待泥浆下注空隙中空气溢出表面未干前撒铺515mm的嵌缝料约115m3100m2嵌缝料要撒的均匀。撒过嵌缝料后即用中型压路机进行碾压并随时注意用扫帚将石屑扫匀。如表面太干需略微洒水碾压如表面太湿须待干后再压。最终碾压阶段需使碎石缝隙内泥浆能翻到路面上与所撒石屑粘成一个坚实的整r