路稳定性的因素有哪些其中哪些因素有利哪些因素不利14答题要点：有利因素：道床横向阻力、轨道框架刚度；不利因素：温度压力、轨道原始弯曲15通常说轨道结构有三大薄弱环节，请问是哪几个部分？并结合提速分别提出改
善措施。15答题要点：钢轨接头、曲线轨道、道岔；针对钢轨接头，应采用无缝线路以消除钢轨接头；针对曲线轨道，应增大曲线半径；针对道岔，应采用增大导曲线半径，采用大号码道岔，采用对称道岔，改善道岔平面设计，减小车轮对道岔各部分位置的冲角等措施。
16轨道结构静力计算可采用连续弹性基础梁理论，写出确定微分方程通解中待定常数的边界条件。16答题要点：当x时，y0；当x0时，dy0；当x0时，dx
2EIy3P。
17工务日常养护维修中采用绳正法整正曲线方向，拨量计算中可能要对计划正矢进行两次修正，修正的目的是什么？17答题要点：第一次修正的目的是保证曲线终点拨量为零；第二次修正的目
的是使某些控制点的拨量尽量地减小或为零18为什么要在圆曲线与直线之间插入一段缓和曲线？18答题要点：行驶于曲线轨道的机车车辆会出现与直线运行显着不同的受力特
征，如离心力、外轨超高不连续形成的冲击力。为使上述诸力不致突然产生和消失，
f以保证列车曲线运行的平稳性，故需在直线与圆曲线轨道之间设置一段曲率和外轨超高度均逐渐变化的缓和曲线。
19无缝线路长钢轨固定区的温度应力式t2428106tpa表达了哪三层含
义？20
19答题要点：1）在两端固定的钢轨中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨长度无关；2）对于不同类型的钢轨，同一轨温变化幅度产生的温度力大小不同；3）无缝线路钢轨伸长量与轨温变化幅度和轨长有关，与钢轨断面积无关六、计算题1．某铁路曲线的半径为600米观测的通过的列车加权平均速度为72千米小时旅客列车的最高行车速度为90千米小时货物列车的最低行车速度为50千米小时（1）计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高（2）按现行规程最大的欠超高允许为90毫米该曲线允许最高行车速度为多少
1答题要点：
解：1外轨超高度h118V2
722118
102mm；欠超高
R
600
hQ

h

11
8
V2max
R
102
118902600

57mm
75mm，过超高
hG

h

11
8
V2mi

R
102
118502600
53mm50mm，故欠超高符合要
求，而过超高不合要求。
2
hQmax

90

h

11
8
V2max
R
102

11
8

V2max
600
则Vmax

99千米小
时。2．某无缝线路长钢轨长度为1000M钢轨为60KGM在规定区中部r