我国铁路强度检算办法中引入
、
和
三个系数以进
行轨道动力响应的准静态计算。
29．我国轨道强度检算中钢轨的基本应力是指
和
。
30．我国铁路轨道强度计算方法中，采用
方法考虑列车线路的动力相互
作用。
31．采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时，采用
系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性。
32．轨道竖向受力静力计算采用的两种基本理论是
和
。
33．道床顶面应力检算中引入系数m，m的含义是
。
34．某曲线缓和曲线长100m，圆曲线长100m，曲线半径为800m，则理论上距直
缓点250m处内轨缩短量为
。
f35．温度应力式无缝线路由
、
和
等三大部分组成。
影响无缝线路稳定性的主要因素有
、
、
和
。
36．无缝线路的纵向位移阻力包括
、
和
。
37．当用EFt计算长钢轨中的温度应力时，其适用条件为
。
38．我国无缝线路稳定性计算中，原始弯曲分为
和
。
39．无缝线路固定区应力与钢轨长度的关系是
。
40．某无缝线路长轨端伸缩量为，则距轨端半个伸缩区长度处的伸缩量
为
。
41．根据多年观测，最高轨温要比当地的最高气温高
℃。
42．小桥上无缝线路结构设计中应考虑
，
和
等附加力
的作用。
43．普通单开道岔号码越大，其辙叉角越
。
44．道岔的有害空间指的距离。
45．我国道岔号数主要有6、7、
，
，
和24号等。
46．确定查照间隔，目的是保证
和
。
47．道岔养护中的三密贴是指
、
和
。
48．第一次修正计划正矢的目的是
，第二次修正计划正矢的目的
是
。
49．我国把铁路设备的修理分为
，
，和
三类。
50．铁路线路经常维修一般由
负责完成。
答案三、填空题1钢轨、轨枕、道床、联结零件、道岔、防爬设备2运营特重型、重型、次重型、中型、轻型375，60，50，434接头联结零件和中间联结零件5轨距、水平、方向、前后高低和轨低坡6相对悬空760kgm8内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面9绳正法1014011钢轨磨耗和疲劳伤损12道床厚度、道床顶宽和道床边坡坡度13小140
f151435、161615017自由内接通过、楔接通过18侧磨、头部压溃和波磨19确保接头对齐20超声波钢轨探伤仪21将曲线轨道内轨向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置则保持与轨道中心半个
轨距的距离不变。22钢轨底边相对轨枕顶面23安全性24直线、行车安全性条件：缓和曲线长度要保证行车安全，使车轮不掉道和行车
平稳性条件：缓和曲线长度要保证外轮的升高（或降低）速度不超过限值，以满足旅客舒适度要r