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国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数。()29.对同一等级的线路,采用钢筋混凝土枕时的基础反力比采用木枕时的大。()30.桥上无缝线路结构设计时,应使中小桥位于长钢轨的固定区。()31.凡实际缩短量与总缩短量的差值小于所用缩短轨缩短量的半数时,就必须在该处布置一根缩短轨。()
f32.翻浆冒泥是指道床的病害。()33.轨底坡是指钢轨底面相对于水平面底坡度。()
34.我国常用缓和曲线方程
y

x36
中,
是指计算点到原点即
Hy
点的曲线长。
()35.保证无缝线路稳定的最关键因素是控制锁定轨温。()36.锁定轨温比平均轨温稍大,可使钢轨所受拉力和压力大致相当,又不至相当,
又不致胀轨跑道。()37.无缝线路缓冲区标准钢轨伸缩量计算使以其处于极限状态(即固定区长度为
零)为基础的。()答案二、判断正误
1F
三、填空题
1铁路轨道由





等主要部件组成。
2我国铁路轨道按照
条件划分





五种类型。
3我国铁路使用的主要钢轨类型是



kgm等类型。
4轨道结构中的联接零件可分为

两类。
5描述直线轨道几何形位的五大要素是指





6我国铁路轨道接头联结形式一般采用
标准形式。
7重型轨道结构采用的钢轨类型为

8曲线轨道的道床厚度指
的距离。
9工务日常养护维修中,采用方法整正曲线的方向。
10一般情况下我国铁路轨道坡采用的标准是
11.钢轨的寿命决定于


12.普通碎石道床断面的三个主要特征分别是



f13.轨底坡用1:
表示,它反映了放置钢轨时倾斜的程度,
越大,则倾斜


14.我国Ⅰ级干线铁路最小曲线半径为400m,其曲线轨距加宽量为
mm。
15.直线轨道标准轨距是
mm,在轨顶下
mm处测量。
16.我国规定的曲线轨道最大外轨超高值为
mm。
17.在计算轨距加宽时车辆通过条件为
,检算轨距加宽时,机车通过
条件为

18.曲线轨道上的钢轨磨耗主要有


三种形式。
19.曲线缩短轨布置的目的是

20.我国广泛采用
对钢轨进行探伤。
21.铁路轨道曲线轨距加宽的设置方法是

22.轨底坡是指
的倾斜度。
23.我国按照
条件确定允许的最大外轨超高度
24.道床断面的三个主要特征是



25.我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为
型顺坡,确定其长度的两个
条件为


26.我国铁路最大外轨超高为
mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超
高为
mm。
27.预留轨缝的两个原则是


28.r
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