泵送砼堵管原因分析及预防措施
在浇筑衬砌过程中由于各种原因经常会发生砼堵管现象，由此造成砼材料浪费、衬砌表观质量差，甚至会形成施工缝，从而成为质量安全隐患。混凝土是由水泥、掺合料、砂、石、水、空气和外加剂等组成的多相颗粒聚集体，其可泵性原理是在机械泵液压系统径向压力作用下，细颗粒聚集体因强大的流体速度被挤压到柱状流体的外层，在输送管内壁与相颗粒集体之间形成一个水泥浆体润滑层，润滑层均匀包裹在粗颗粒的表面，在输送管道中呈悬浮状态运动，由此形成砼的输送状态。在泵送过程中，柱状流态砼由内向外形成粗骨料层、细骨料层、砂浆层、水泥浆体润滑层结构分布层次。各颗粒之间在传输过程中处于相对静止状态，当局部粗骨料之间或粗骨料与管壁之间的摩阻力因外部因素影响过大时，粗骨料会产生相对的逆向运动，并冲破水泥浆体保护层，导致砼分布层次状态的破坏，致使粗骨料形成聚结状态，这样，就导致了堵管现象的发生。引起堵管现象的发生因素主要有人为因素、操作因素、技术因素和气候因素下面分别从这四个方面介绍引起堵管的原因及预防措施。一、人为因素引起的堵管现象及预防措施主要指①上次泵送结束后未清洗干净，附着在管壁内的砼硬化后，减小了管壁的流通面积，同时附着在管壁的干硬骨料会持续破坏流态砼的润滑层，骨料之间及骨料与管壁之间的摩阻力增大，从而导致堵管；②由于砼供应不及时致使泵送间隔时间过长，水泥浆体会发生水
f化作用破坏润滑层，摩阻力增加从而而导致堵管；③在泵送时擅自向砼中加水，水泥浆体因失去张力连接而破坏，极易造成离析而堵管。针对上述引起堵管的原因主要从以下几方面控制堵管现象的发生：①泵送结束后发须将泵及管道清洗干净，且在布设管道前，再重新检查管道，对未清洗干净的管道进行敲打，并清洗干净；②根据砼的运输距离、浇筑砼量、罐车行驶速度、泵送速度等综合考虑，确定运输车辆，控制运输供应频率，减少待机时间和停机间歇时间；③发现坍落度偏小时，应降低泵送速度，禁止加水。二、操作因素引起的堵管现象及预防措施操作人员精力不集中、泵送速度选择不当、余料量控制不适当等均会导致堵管现象的发生。针对上述引起堵管的原因主要从以下几方面控制堵管现象的发生：①输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵23个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵、正泵几个操r