动力性和经济性。桑塔纳2000型轿车变速器为五档同步手动机械式变速器其型号为013300043B。
图41为桑塔纳2000型轿车五档手动变速器的结构图。图42为其实物图。由图可知它由以下三大部分组成。
①壳体总成它是由变速器壳体、齿轮箱体和换档机构壳体组成三体合一的组合箱体。
f图41桑塔纳2000五档手动变速器结构图
1变速器壳体2输入轴三档齿轮3倒档齿轮4倒档轴5输入轴一档齿轮6输入轴五档齿轮7输出轴二档齿轮8输出轴四档齿轮9输出轴10输入轴
②输入、输出轴总成及拨叉机构输入轴上装有空转的五个档的齿轮和同步器输出轴上安装不可空转的五个档的齿轮以及主减速齿轮和差速器总成。
③换档机构它由支撑杆、内换档杆、换档杆接合器、倒档保险挡块以及手动换档杆部件组成。
图43为桑塔纳2000系列轿车五档变速器传动原理图。当驾驶员挂上某一
f图43变速器传动原理图
档位时动力由输入轴传入变速器通过相啮合的齿轮副将动力由输出轴传至主减速器在变速器中实现了变速、变扭的作用。变速器设置有超速档传动比小于1主要用于在良好路面或空车行驶时提高汽车的燃料经济性。桑塔纳2000系列轿车五档手动变速器的性能参数见表41所示。
表41桑塔纳五档手动变速器性能参数
项目2000型五档手动
型号013300043B
尺寸长×宽×高mm712×410×362
速比齿轮比
ⅠⅡⅢⅣⅤR345538111944351812863628096931320800283531763812
润滑油规格
SAE75W90MILL2105APIGL5
润滑油容量L20总成质量kg36
f42桑塔纳2000轿车变速器的特性
桑塔纳2000型轿车五档变速器的结构归纳起来有以下一些特性
1桑塔纳2000型轿车五档变速器结构是采用二轴布置的形式取消常见的中间轴并且与主传动锥齿轮和差速器连为一体的纵置前驱动变速器。它由输入轴输入发动机动力通过各档齿轮进行变速利用输出轴、主减速齿轮和差速齿轮机构以驱动前轮行驶。它具有结构紧凑、自质量小仅为36kg、噪声低、操作灵活等特点。
2变速器的前进档均装有同步器换档轻便舒适所有换档均采用防跳档措施。
3齿轮设计采用多齿数最多齿达38齿小模数最小达175mm小压力角最小达15°高齿顶齿顶高系数达13左右这样重迭系数增加从而降低了噪声。
4渐开线花键采用小模数、大压力角并且由于采用冷搓工艺生产效率高不需要加越程槽轴的强度提高轴向尺寸缩短从而减轻了总成质量。
5结合齿都采用倒锥齿结构可防止脱档。
6为了防止操作失误在五档变速器中还装有倒档保险块防止误入倒档。
7选档换档两个动作由同一根轴r