全球旧事资料 分类
具设计、制作
产品
采用经验设计方案36
1
吊装方式
采用卷扬机吊装
13

采用浮运吊装
01
极端气候事件多发区域(强风、强暴雨雪等)36
气候环境条件一般,可
主要考虑风对吊
3
气候环境
能影响施工安全,但不13
显著
装作业的影响
气候条件良好,基本不
影响施工安全
01
陆地
01主要考虑梁运输
4
施工位置
水上或山区
机定位困难引起13
的施工风险
5312架桥机安装法施工事故发生可能性评估
架桥机安装法施工事故发生可能性评估指标主要基于架桥机倒塌事故,见下表11。
表11架桥机安装法施工事故发生可能性评估指标体系
序评估内容

基准分
备注
整机吊装横移动
01
横向
墩顶移梁
13
1行走方式

拖拉式
13
纵向
步履式
01
17
f单导梁
13
2导梁形式
双导梁
01

钢索斜拉式(悬臂式)
13
4喂梁方式
尾部喂梁型侧向取梁型
01应考虑侧向法中吊
13
装作业的风险
直桥
01弯桥应结合曲线半
径大小对施工作业4桥梁线形弯桥(曲线超高),纵坡大影
13安全影响程度,综合响施工安全
判定。
存在强风、多雨等不良气候条件,影响施工安全
13
主要考虑雨水对土
基承载力影响及峡
5气候环境气候环境条件好,基本不影
谷、沿海等地风荷载
响施工安全
01对架桥机行走的影
响。
采用专业设计验证方案或相
01
6设计与制作
关合格且可靠产品

采用经验设计方案
36
5313各典型性重大风险源事故发生可能性为表4表11中各指标分值累加,等级划分参见下表12
表12典型性重大风险源事故发生可能性等级划分
计算分值R
等级描述
R≥12分以上
等级IV很可能
6≤R<12
等级III可能
3≤R<6分
等级II偶然
R<3
等级I不太可能
等级4321
18
f5314人员伤亡等级判断标准,见下表13。
等级1234
表13人员伤亡等级判断标准人员伤亡标准
死亡少于3人(含失踪)或重伤人数10人以下死亡310人(含失踪)或重伤人数1050人死亡1030人(含失踪)或重伤人数50100人死亡30人以上或重伤人数30人以上
5316经济损失等级判断标准,见下表14。
后果定性描述一般较大重大特大
分值1234
表14经济损失等级判断标准经济损失标准(万元)经济损失Z10经济损失10≤Z50经济损失50≤Z500经济损失Z≥500
后果定性描述一般较大重大特大
5317风险损失等级分为14级,一般情况下,当多重损失同时产生时,应采用就高原则确定风险损失等级,即选取风险损失最大的作为风险估测的后果指标。
5318风险损失的评估一般采用专家调查法确定r
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