全球旧事资料 分类
主要考虑风荷载、雪
36
荷载对支架结构安全
14
f气候环境条件一般,可能
及水对支架基础承载
影响施工安全,但不显著
13
力影响。
气候条件良好,基本不影
响施工安全
01
4支架设计
采用专业设计方案采用经验设计方案
0113

跨域公路、铁路等开放交
36通
应结合交通水平综合
5交通状况无开放交通、仅存在与施01
工相关交通
判定。
封闭环境,无交通
0
539墩柱(塔)施工事故发生可能性评估
墩柱(塔)施工事故发生可能性评估指标主要基于支架坍塌事故,临时结构坍塌事故及高处坠落事故,见表8。
表8墩柱(塔)施工事故发生可能性评估指标体系
序号
评估内容
基准分
备注
H<10m
01应结合当地施工经验
墩柱(塔)高1

10m≤H<30mH≥30m
13及施工水平,按墩柱
(塔)实际高度,比36
照基准分,综合判定。
极端气候事件多发区域(强风、强暴雨雪等)气候环境条件一般,可
36应主要考虑强风、大
2气候环境条件能影响施工安全,但不显著气候条件良好,基本不影响施工安全
13雾等对施工作业安全
影响。01
支架模板法
13应综合考虑作业人员
3施工方法机械滑模法(爬升模板
法、提升模板法等)
01施工经验。
4
临时结构设计
采用专业设计支护方案采用经验设计支护方案
0113

15
f5310悬臂浇筑施工事故发生可能性评估指标体系
悬臂浇筑施工事故发生可能性评估指标主要基于挂篮坍塌事故,见表9。
表9悬臂浇筑施工事故发生可能性评估指标体系
序号
评估内容
基准分
备注
牵索挂篮
01
1挂篮形式
三角挂篮
13
菱形挂篮
13
2行走方式
一次走行到位两次走行到位
0113
节段长度5米以上(不
含)或节段宽度15米以13
3
节段尺寸
上(不含)节段长度5米以下(含)
或节段宽度15米以下
01
(含)
极端气候事件多发区域
(强风、强暴雨雪等)
36
气候环境条件一般,可
4气候环境条件能影响施工安全,但不
13
显著
气候条件良好,基本不
影响施工安全
01
5设计与制作
采用专业设计方案采用经验设计方案
0113
跨域公路、铁路等开放
6
交通状况交通
36
封闭环境,基本无交通
01
无无

主要考虑风荷载对挂篮稳定性影响
无应结合交通水平综合判定。
5311悬臂拼装施工事故发生可能性评估指标体系
悬臂拼装施工事故发生可能性评估指标主要基于起重吊装事故,见下表10。
16
f表10悬臂拼装施工事故发生可能性评估指标体系
序评估内容

基准分
备注
采用专业设计验证方
案或相关合格且可靠01

1吊具及锚r
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