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《汽车文化论文汽车文化》论文汽车文化论文摘要21世纪汽车工业面临着一场深刻的革命,这场革命将使汽车工业发生巨大的变化,把汽车工业推向新的历史阶段,使汽车工业在世界中处于重要的战略地位。综观我国汽车工业的现状喜忧参半,展望我国汽车工业的未来风险与机遇并存。目录1、世界汽车工业发展的格局及中国汽车工业发展的现状和未来2、学习汽车文化的收获正文1、世界汽车工业发展的格局及中国汽车工业发展的现状和未来21世纪汽车工业面临着一场深刻的革命,这场革命将使汽车工业发生巨大的变化,把汽车工业推向新的历史阶段,使汽车工业在世界中处于重要的战略地位。世界汽车工业的发展呈现出以下两个特点:第一,汽车工业全球化。1】各汽车厂资第一,第一汽车工业全球化。】【产重组、联合兼并并成立了跨国公司,实现全球化。全球化包括汽车开发的全球化、销售战略的全球化和销售服务的全球化。第二,世界汽车技术进步的步伐越来越快,汽车技术将第二,第二世界汽车技术进步的步伐越来越快,取得重大突破,技术创新能力将成为竞争取胜的关键。】取得重大突破,技术创新能力将成为竞争取胜的关键。1】【为了提高产品竞争力,国际汽车工业广泛采用平台共享战略、零部件全球采购、系统开发、模块化供货等方式,使新产品开发费用和工作量部分地转嫁到零部件供应商,风险共担,实现在全球内合理配置资源,提高产品通用化程度,有效地控制产品质量,大幅度地降低成本。【2】“6”指的是通经过几年的演变,世界工业已基本形成所谓的“63”竞争格局。世界工业已基本形成所谓的“世界工业已基本形成所谓的”竞争格局。用、福特、戴姆勒克莱斯勒、丰田、大众、雷诺日产,六家合计年产销量占世界总量的比例超过80。“3”指的是相对独立的本田、标致雪铁龙(PSA)和宝马(BMW)。这9家公司的汽车产量占世界总量的比例约为95由此可见,全球汽车工业总的竞争态势是大企业、大集团主宰和垄断市场,领导发展潮流。而近几年来,世界汽车工业的发展呈现出不均衡状态。特别是2008年源于美国过度消费的金融危机降临,伴随金融危机的扩散,全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡,各国的汽车产销量都不同程度出现下滑。但是,中国作为目前世界上第一大的发展中国家,2009年,中国汽车产量已经突破1000万辆大关,并预计在年底超越美日之后世界第一位的汽车生产国,而在全球经济低迷的背景下,中国汽车销售量的稳步r
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