水泥混凝土路面结构设计
车
型
前轴重kN49
后轴重kN1016
后轴数1
后轴轮组数双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组双轮组
后轴距m
交通量230
轮轴型系数δ11
轮轴型系数δ21
Ns2965042234087433236418828848860096843652004714497713229799356130011985740178780375168638722701073368310282688771118324257
黄河JN150日野KF300D日野KB222东风SP9135东风CS938依士兹TD50标准轴载BZZ100交通SH141解放CA10B斯柯达706R长征XD980尼桑CK10G
4075
79
2
3
165
473321E06
3513E06
502
1043
1
96
1
1
202
723
2
3
74
55234E06531786E06
3582E063608E06
24
70
2
3
60
422
80
1
47
1
1
100
1
613
1536789E061
13686E061
23
635
2
3
71
194
6085
1
506
50
90
1
91
1483194E061
13578E061
371
7265
2
3
76
3925
76
1
83
合计
f广州在公路自然区划中属于Ⅳ7区，道路设计为二级公路，路基为粘质土，采用普通水泥混凝土路面，路面宽10米，设计车道日交通量为N11118辆天，路基土为中湿状态，Ｗc105，粘质土的回弹模量为37MPa。解：1交通分析二级公路的设计基准期为20年，安全等级为三级
N1r1×365111810061×365Nesη×0629310×106，r006
t20




交通等级为重型交通。2初拟路面结构相应于安全等级三级的变异水平为中级，根据二级公路、重交通等级和中级变异水平，初拟普通混凝土面层厚度为024m，基层选用水泥稳定粒料（水泥用量5），厚020米，垫层为低剂量无机结合料稳定土，厚015m。普通混凝土板得平面尺寸为宽45m，长50m，纵缝为设拉杆的平缝，横缝为不设拉杆的假缝。3路面材料参数确定取普通混凝土面层的弯拉强度标准值为50MPa，相应的弯拉回弹模量为31GPa。路基回弹模量取37MPa，水泥稳定粒料基层回弹模量取1300MPa，低剂量无机结合料稳定土垫层回弹模量取600MPa。计算基层顶面当量回弹模量如下：
Εx
2h12E1h2E21300×0202600×01521048MPa2h12h2020201523E1h13E2h2h1h2211112124E1h1E2h2
Dx

11111×1300×0203×600×0153×02001521121241300×020600×015
3091MNNhx312Dx312×30910328m1048
Ex
fEa6221151xE0
Eb1144xE0
055

045
0451048622×1151×413437
055
10481144×37r