％（在2内，允许）
i
43
2确定模数
md1z17397mm25295mm，取m3mm
3确定中心距
初算中心距az1z2m2
（25105）3mm2195
4计算主要几何尺寸
T179185Nmm
d17397mmz125z2105m3mma195
f分度圆尺寸d1mz132575mmd2mz2310591315mm
齿顶圆尺寸da1d12m752381mmda2d22m31523321mm
齿轮宽度bdd1173397339mm
d175mmd2315mmda181mmda2321mm
取大齿轮齿宽b275mm，小齿轮齿宽b182mm
4）验算齿根的弯曲疲劳强度
查教材图710得：复合齿系数YFS1417；YFS2395
F1

2KT1bm
2z1
YFS

2121285966025222
417
7627mpaF1
F2


F
1

YFS2YFS1
7627395417
7225mpa
F2
F1F1F2F2
5）验算齿轮圆周速度
四．低速轴的结构设计
v314d1
13147536502143ms
601000
601000
齿根弯曲强度足够
课程设计一般是先涉及低速轴，把低速轴设计出来后根据低速轴的长度尺寸
就可确定箱体的宽度等尺寸，故先设计低速轴。
v143ms
低速轴的参数见表A6
表A6
项目
PⅡkW

Ⅱrmi
1
参数
472
8489
1）轴的结构设计
⑴轴上零件的布置对于单级减速器，低速轴上安装一个齿轮、一个联轴器，齿轮安装在箱体的中间位置；两个轴承安装在箱体的轴承座孔内，相对于齿轮对称布置；联轴器安装在箱体的外面一侧。为保证齿轮的轴相位置，还应在齿轮和轴之间加一个套筒⑵零件的装拆顺序轴上的主要零件是齿轮，齿轮的安装可以从左侧装拆，也可以从右侧拆装。本题目从方便加工的角度选轴上的零件从轴的右侧装拆，齿轮、套筒、轴承、轴承盖、联轴器一次从轴的右侧装入，左端的轴承从左端装入⑶轴的结构设计为便于轴上零件的安装，把轴设计为阶梯轴，后段轴的直径大于前段轴的直径，低速轴的具体设计如下
f轴段①安装联轴器，用键周向固定轴段②高于轴段①形成轴肩，用来定位联轴器轴段③高于轴段②，方便安装轴承轴段④高于轴段③，方便安装齿轮；齿轮在轴段④上用键周向固定轴段⑤高于轴段④形成轴环，用来定位齿轮轴断⑦直径应和轴段③直径相同，以使左右两端轴承型号一致。轴段⑥高于轴段⑦形成轴肩，用来定位轴承；轴段⑥高于轴段⑦的部分取决与轴承标准轴段⑤与轴段⑥高低没有什么直接的影响，只是一般的轴身连接低速轴的结构如图A2所示
（2）确定各轴的尺寸
⑴各轴段的直径因本减速器为一般常规用减速器，轴的材料无特r