《汽车构造》课程标准
课程名称：汽车构造课程性质：专业核心课程建议学时：128（6068）学时分制：100分适用对象：汽车制造与装配技术专业课程性质：
《汽车构造》是工科高职《汽车制造与装配技术》专业的一门专业核心课程，本课程主要研究汽车发动机、底盘的功用、结构和工作原理，以及车身及附属设备的组成与功用。通过本课程的学习，使学生获得汽车构造的系统知识，为学习后续课程和正确地使用、维护、维修、评估汽车等技术工作打好基础。
本课程通过对国内外典型汽车实例的分析，详细、系统阐述现代汽车的构造和工作原理，其方法是从整车开始划分成各个组成系统或部件，介绍它们的整体功能、详细构造，各组成部分之间在结构和功能上的有机联系，理论性和实践性都较强。
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f《汽车构造》课程标准
一、前言
（一）课程定位
《汽车构造》是汽车制造与装配技术专业的核心课程之一。本课程实操性非常强，通过理实一体化教学和集中实训，使学生能够理论联系实际，掌握汽车曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、传动系、制动系、转向系、行驶系等知识。本课程是学生接触专业的启蒙课程。该课程主要研究汽车发动机的组成及功用，以及各部分总成和零部件的结构、工作原理。
《汽车构造》在汽车制造与装配技术专业中有着无可替代的地位；课程设置目的是通过本课程的学习和实践，为本专业后续核心课程奠定基础，增强学生综合分析问题和解决问题的能力和实践操作的技能。在能力培养方面能为学生学习与提升技能，为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。
本课程要以《汽车机械基础》、《电工与电子技术》、《机械制图》等课程的学习为基础，也是进一步学习《汽车制造工艺》、《汽车装配与调试》、《汽车拆装实训》等课程的基础。
（二）设计思路
《汽车构造》是一门理论性和实践性都比较强的课程，是学生职业能力体系中首开的专业课，是进入专业课程的前沿课程，对后续的专业课程有着重要的铺垫和前导作用。因此在教学过程中，采用先总体、后部件，先概览、后具体的由面到点、由表及里的认识过程，符合人们对事物的认识过程。
其总体设计思路是：让学生首先通过对汽车曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统的结构与拆装方法的项目和模块的学习，再进一步学习掌握各个系统的诊断与维修等项目和模块的学习，将以知识传授为主要r