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主要结构,共计42件。在施工过程中,选型为600t起重船和5000t半潜驳,另外,通过对文章涉及工程沉箱的规格进行测量,确定高压气囊的参数为:直径1m,长度10m。
32施工方法
(1)气囊就位充气。气囊就位的过程尽可能地确保气囊摆放平行,进而保证在平移沉箱的过程中不会出现偏移误差。首先在预埋沉箱拉环上套入牵引钢丝绳,确定定滑轮和地锚处于良好的连接状态,开启牵引和制动卷扬机,这样牵引钢丝绳在拉力的作用下处于拉紧状态,然后将气囊放置到规定的沉箱底部,在放置的过程中,气囊的轴线和沉箱的移动方向保持垂直状态。完成气囊的放置后,就可以对其进行充气,充气过程切忌快速,需缓慢进行,控制7条气囊气压处于均衡状态,当顶升达到稳定后,方可将支垫枕木撤出。
(2)沉箱平位移到临时码头前沿。在气囊就位的过程中需要注意,需要将接应气囊放置在沉箱前面。开启制动卷扬机使牵引钢丝绳处于放松状态,然后启动牵引卷扬机。沉箱已移动到规定位置后,将枕木准备好,缓慢地放气囊中的气体,放气过程要均匀,保证沉箱可以平稳下落。待气囊内所有气体已排放干净,可以将气囊抽出,整理卷扬机,将钢丝绳卸下收好。
33沉箱安装
为了可以精准定位,浮吊的实际位置需要凭借GPS定位系统进行确定。沉箱已放置到规定位置后,缓慢地进行下放,通过沉箱底部进水口进行灌水,如果沉箱的干舷高度达到规定距离后停止下放。在沉箱顶部需要安装控制标杆,在沉箱蓄水的过程中,随时关注控制标杆的变化。达到相关要求后,通过浮吊,逐渐下放沉箱,保证沉箱可以精准地放置到设定的位置。如果沉箱底部和基床顶面之间的距离为03m时,暂停下放动作。再次对沉箱的位置进行测量,并且凭借浮吊对沉箱的位置进行校正。完成矫正后,继续下放沉箱,直至沉箱坐底至基床面。测量沉箱的下放是否存在位置的偏移,如果偏移量处于允许范围内,潜水员需要下水对沉箱底部和基床的吻合情况进行检查,确保沉箱可以精准地完成安装。
34沉箱内回填
文章涉及工程沉箱共计42件,主要应用砂、封仓砼以及混合倒滤层作为回填物料。其中应用粗砂量具体为20819m3,封仓砼量共计为295m3,混合倒滤层量共计为758m3。
在对其进行回填施工的过程中,专业的测量人员需要对箱内填砂高度进行测量和复核,防止多填或少填的现象发生。充分考虑实际施工情况,混合倒滤层应用的回填工艺为1000t驳船配挖掘机抛填。回填物料首先进行检查质量,合格后方可运送至施工现场。
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