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港口码头工程中沉箱及预制块体的施工技术
作者：杨立争来源：《珠江水运》2018年第19期
摘要：近年来，国内水陆交通运输行业发展迅猛，作为水陆交通运输重要的基础结构，港口码头的建设质量直接决定了水上运输行业是否能正常开展。为了不断提高港口码头的建设质量，文章以实际工程为例，首先对港口码头的沉箱进行了介绍，探讨了沉箱的出移、安装和回填，然后研究预制块体的施工技术，旨在提高港口码头的建设质量，为国内沿海地区的发展贡献力量。
关键词：沉箱施工技术预制安装模板
1工程概况
某港口由3个主要部分构成，分别为：顺岸码头、护岸以及突堤码头。其中，顺岸码头的主要结构形式为卸荷板结构和预制块体结构，全长约为38426m，上部施工过程中应用了现浇砼胸墙；护岸的主要结构为斜坡式结构，护岸后方采用吹填造地方式的施工方式，其北侧护岸护面为2t的扭王字块体，南侧护岸护面的主要结构为抛理块石。突堤部分主要结构形式为卸荷板结构和沉箱结构，其长度约为2215m，宽为60m。
2港口码头的沉箱
通过对文章实际工程的具体结构进行分析，决定工程沉箱预制需要分4层进行浇筑，板面是由模板制作而成，模板的材质是钢板，纵横肋和模板骨架是由型钢和钢析架制作而成的，内模部分所应用的施工工艺为吊装架整体支立和拆除工艺，外模部分主要应用的施工工艺为大片吊装施工工艺。
（1）混凝土搅拌。为了防止混凝土搅拌过程对环境造成影响，文章涉及工程地区不允许混凝土搅拌系统的设立，所以混凝土搅拌主要应用集中搅拌的搅拌方法，混凝土的配合比必须严格按设计要求进行，严格禁止随意更改混合料配比。
（2）接缝处理。在沉箱预制的过程中，主要应用的是分层浇筑施工工艺，相邻混凝土之间会出现土层结合的问题，为了有效地控制相邻两层接缝质量，在每一层混凝土浇筑之前，需要事先完成一个厚度约为25mm的砂浆，浇筑工作进行到顶面后，将表层的浮浆去除，待混凝土强度达到规定强度后，开始进行冲毛处理。
（3）混凝土养护、砼烷防腐。混凝土完成浇筑后，养护时间必须2周。文章涉及工程建设季节属于高温季节，为了确保沉箱质量，主要采用两种方式对沉箱进行养护：塑料管扎眼喷水以及喷涂养护剂，辅助应用高压泵喷水进行养护。沉箱完成达到28d龄期后，对沉箱表面进行砼烷防腐喷涂工作，所应用的设备为吊笼。
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3沉箱出移、安装和回填
31沉箱出移方案
沉箱式结构时文章涉及工程墙身的r