的35倍，最小不得小于较宽道路建筑退让红线距离的宽度D。
附图1022
64
f10231024
中山市城市规划技术标准与准则
主干道与主干道及主干道与次干道的平交路口，应根据交通流量、流向的情况，增设左转弯、右转弯专用车道，实现渠化交通。规划设置立体交叉的路口，其用地范围须严格按照审定的立交方案控制；没有立交方案时，其建筑线最小控制半径为100米，快速道路与主要交通干线需控制半径为350米。
103
城市广场
10311032
全市车站、码头的交通集散广场用地总面积，可按规划城市人口每人007～010平方米予以控制，集散广场的规模由聚集人流量决定，其人流密度为10～14人。城市游憩集会广场用地的总面积，可按规划城市人口每人013～040控制，其规模不宜太大。市级广场每处宜为4～10公顷；区级广场每处宜为1～3公顷。
104
城市公共交通
10411041110412
10413
公共交通车站公共汽车停靠站站距市区线500～800米，郊区线800～1000米。城市公共交通停靠站不得占用车行道，当道路红线宽大于或等于24米时，应设港湾式停靠站，港湾式停靠站应不少于2台车位的长度。公共汽车首末站应设置在城市道路以外用地上，每处用地面积可按1000～1400m2计算。
105
公共汽车场站用地
1051
公共汽车场站设施建设用地指标（平方米标车）应符合表1051的规定。
65
f第十章城市道路交通
公共汽车场站设施用地指标单位：（平方米标车）表1051
规模
600辆
201～600辆100～200辆
总计
200～240
210～240
220～260
其中：建筑用地94～111
101～110
109～127
停车用地106～129
109～130
115～130
注：标准车以车的长度为单位，长度为90米时系数为1。
106
城市停车场
106110621063
公共停车场是指城市纳入规划指定的对外提供停车服务，停车泊位在50个以上的停车场。公共停车场停车位数的分布：在市中心和分区中心地区，应为全部停车位数的50～70；在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5～10；在城市其他地区应为全部停车位数的25～40。机动车公共停车场出入口的设置应符合行车视距的要求，少于50个停车位的停车场可设一个出入口但其进出通道的宽度宜采用大于等于7m；50～300个停车位的停车场，应设两个出入口；大于300个停车位的停车场出口和入口应分开设置，且相距应大于20米。停车位面积应根据车辆类型、停放方式、车辆进出、乘客上下所需的纵向与横向净距的要求确定。车辆停放的纵、横向净距见表1064。有残疾人使用停车场时，应按照国家现行r