汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段
技术交底
施工作业前技术交底记录表
记录代号：TJ18JSJD桥梁号
单位：中铁五局云湛18标项目部
日期：
工程项目名称
桥梁工程
里程
K169640～K175170
分项工程名称防撞墙护栏
编制接受交底部门（或主要负责人姓名）施工作业主要内容：防撞墙护栏施工技术交底
防撞墙护栏工艺流程：
技术交底人复核
点位放样
施工放样
高程复核
施工断面前期处理：彻底凿毛、认真清洗、严格验收
钢筋安装和焊接
钢筋加工和下料
预埋件安装和定位
模板安装
混凝土浇筑
模板拆除
混凝土养护
模板周转，进行下一里程段落栏杆施工
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f汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段
技术交底
一、施工准备防撞墙施工前，首先进行精确放样，严格控制桥面宽度，由测量人员放出护栏内边线，并
在距内边线内侧50cm处设置保护线，以便于护栏线型的控制。在施工段每隔5m测一点护栏底标高，用以调整立模高度，高则凿除，低则补齐。在模板安装后需认真对模板顶标高测量，并根据测量结果，进行模板调整，确保标高及线型满足要求，每点标高误差控制在2mm以内。
根据测量位置进行弹射墨线进行现场施工控制，经监理复核后，进行钢筋加工和安装。二、钢筋制作与安装
钢筋的制作与安装在现场进行，采取在工区加工成型，在现场安装的形式。安装时应保证位置与标高的准确性使保护层符合要求。严格按照设计图纸进行钢筋的加工和安装，确保钢筋间距复核图纸要求。
施工前，对照图纸设计及技术规范要求，将各成型钢筋加工好运至现场后，现场技术员在现场进行认真检查。绑扎前对砼接触面进行凿毛、清理，并用水冲洗干净。检查桥面预留护栏钢筋，有超出护栏边线的，及时进行调整、复位，使其有足够的保护层。调整好预埋钢筋后开始进行绑扎。注意与预埋筋的连接要好，设计要求或需要焊接的，按要求进行焊接，焊接搭接长度满足规范要求，双面焊搭接长度不小于5d。预埋件与钢筋的连接采用焊接，焊接要牢固，保证各预埋件的位置准确。绑扎好钢筋后，绑扎一定数量的保护层垫块，确保保护层厚度满足设计要求的迎撞面40mm、外侧40mm。三、模板加工及安装
（1）防撞墙模板采用工厂加工的定形钢模板，钢板厚度不小于5mm，模板对拉孔位置不宜过高，对拉孔严禁电焊烧孔，严格控制加工精度和拼装精度其强度和刚度均符合规范和施工要求。
（2）侧模安装。防撞墙钢筋安装绑扎完成后，经监理工程师验收合格，即可进行侧模安装。（3）安装前，应对模板内面进行打磨r