结构完全仿真的1：5全空冷水轮发电机通风试验台，开展了通风系统的仿真计算，通过近4年的研发，成功制造出20KV全空冷主绝缘定子线棒绝缘结构和绝缘材料，并应用到三峡右岸哈电制造的4台机组上，形成具有自主知识产权的全空冷发电机组。11、6000吨级推力轴承在大型水轮发电机电组中，推力轴承是制造难度最大部件之一。三峡电站水轮发电机下机架中心体油槽内的推力轴承，承受轴向总负荷高达5520吨，居世界之最。对于这种大容量、高负荷机组，推力轴承设计难度是非常大的。推力轴承位于转子上方，由推力头、镜板、推力瓦、轴承座瓦座及油槽等部件组成。在悬挂式发电机中，转动部分包括发电机转子、水轮机转轮、大轴和作用于转轮上的水压力的负荷，通过推力头和推力轴承传给上机架，上机架传给定子外壳，定子外壳再把力传给机墩，整个机组好象用推力轴承悬挂在上机架一样，因此称为悬挂式。三峡推力轴承里的推力头及镜板重达68吨，需要承受着转动部分（包括上端轴、发电机转子、发电机主轴、水轮机转轮、主轴等）部件重达2600吨的重量，以及水轮机转轮中高达2920吨的水推力负荷，重负荷达5520吨。因此对推力头及镜板的光洁度、垂直度要求非常高，允许误差只有2毫米，是机组的核心部件之一。
f三峡电站中，VGS机组采用小螺旋弹簧簇支撑的巴氏合金瓦面材料浸油外循环结构，镜板直径54米。Alstom采用不同直径圆柱梢支撑双层瓦的巴氏合金瓦面材料浸油外循环结构，镜板直径52米。1970年代，ALSTOM公司为研制巴西伊泰普电站发电机，针对该机组推力轴承设计负荷高达4700吨，开发了小支柱双层瓦推力轴承，并申请了专利。90年代初哈电为研制大负荷推力轴承，专门投资5000万元建设了3000吨推力轴承试验台，和6000吨级弹性金属塑料瓦推力轴承试验台，针对三峡不同水头进行了上千次实验，所获得1万多个数据为水轮机设计制造提供了条件和技术准备。1997年，哈尔滨电机厂研制成功三峡6000吨级弹性金属塑料瓦推力轴承，并完成了全尺寸模拟试验。国产弹性金属塑料瓦材料能够适应三峡机组年启停500次的运行条件。经过十多年努力，三峡水轮发电机组设备通过引进关键技术、消化吸收创新，国产化率不断提高，成功实现了从洋品牌到国产化的转变。通过“技术转让消化吸收自主创新”，用几年的时间完成了几十年的跨越，成为中国重大装备国产化的强有力助推器。随着金沙江向家坝水电站80万千瓦机组和白鹤滩、乌东德水电站单机容量100万千瓦机组陆续r