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电子海图自动改正技术的研究
作者：梁蕊芦文峰田俊玲来源：《电子技术与软件工程》2016年第14期
摘要基于海图定期更新的特点，本文提出了海图自动改正的技术。围绕这一技术，首先介绍了当前海图改正的现状，提出了海图改正的重要性，其次介绍了海图自动改正的实现方式，最后给出了船舶系统中电子海图自动改正的使用流程。
【关键词】电子海图自动改正航海通告
1引言
作为航海的重要工具之一，航海前航线的拟定、航行计划的制定等，都离不开海图。它是舰船航行的客观依据，直接关系着航行的安全，因此要求他们能反映最新情况。但客观情况总是在不断地变化着，如航道的变迁、助航物的更动和增减、碍航物的发现和清除等，这就需要不断地对资料进行补充和更新。
进行海图补充和更新的方式有三种：出新图，新版图、小改正。出新图及新版图均为海图数据文件的更换操作，本文主要研究海图数据小改正。
2海图改正现状
海图改正的主要依据是《航海通告》，每周一发行纸质版的同时，互联网上发布电子版通告。
根据航海通告进行海图的改正主要有如下两种方式：
（1）可根据纸质或电子版航海通告，利用系统提供的绘图工具进行手动改正；
（2）将电子航海通告磁盘或光盘装入系统进行自动改正。
目前国内使用电子海图开发的系统中，仅有极少系统提供了通过人机交互方式进行手动海图改正功能。
国外使用电子海图开发的系统中，部分厂商提供了基于CS模式的海图改正系统，为用户提供了便捷的电子海图自动改正服务。该模式采用的方式为在服务器端通过人机交互方式进行电子海图的改正，并生成改正文件更新包，将该更新包下发到客户端进行使用。该模式从根本上讲，仍为手工方式改正。
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3海图自动改正重要性
航海通告发行频率高，基本每周都会有发行，且每次均包含数十甚至上百条改正内容。
手动改正方式下，操作人员须挨个将航海通告中改正要素绘制到电子海图系统中。不仅造成人力资源的严重浪费，若由于操作人员的失误导致改正出现差错，则会直接影响航线的制定并最终导致任务的失败。
海图自动改正方式，由电子海图系统自动对收到的航海通告文件的内容进行识别，并将其保存到本地的改正文件中，大大的提升了改正的效率，并且避免了由于人为失误造成的影响。
经对比，发现自动改正有着很大的优势，因此，本文对海图自动改正技术进行了研究。
4海图自动改正的实现
海图改正根据航海通告来进行，目前我国发r