一步得以进步,各种不同系列产品之间的模块化互换程度越来越高,这对系列产品的大批量消费提供了便利,也为产品的进一步扩展留下了空间。目前国际上几大典型的传动根底件公司均拥有独具特色的模块化产品组合体系和极其丰富的产品系列,产品销售网络遍布全球。
f研究内容
本次设计的主要研究内容是对减速器箱体进展的研究设计。其中主要包括减速器箱体的加工工艺道路、加工工序及其夹具的设计。根据零件的形状及其加工工序绘制其夹具装配图。从而绘制各相关非标准零件的零件图。保证设计出的减速器的箱体具有较好的使用价值和可行性。
拟采取的研究方法、技术道路、实验方案及可行性分析
1、零件的分析,其中包括零件的功用分析和零件的工艺分析。2、零件工艺规程设计,其中包括确定毛坯的制造形式、定位基准的选择、拟定零件加工的工艺道路、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确实定、确定切削用量及根本工时。3、专用夹具设计,其中包括问题的提出、夹具设计。实验完全由计算数据决定减速器箱体各性能的优劣,完全以数据为根据进展的实验分析,行之有效,对于整套设计有完好的设计思路,详细的设计计算完全可以通过查表或者公式书籍可以获得,完全有可行性。
研究方案及预期成果
研究方案:2010年10月30日2010年12月25日:按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填写
毕业设计开题报告书。2011年1月11日2011年3月5日:填写毕业实习报告。2011年3月8日2011年3月14日:按照要求修改毕业设计开题报告。2011年3月15日2011年3月21日:学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。2011年3月22日2011年4月11日:零件工艺,主要部件的参数计算及装配图草图。2011年4月12日2011年4月25日:夹具设计及其装配图,零件图绘制。2011年4月26日2011年5月21日:毕业论文撰写和修改工作。预期成果:
1.通过该设计熟悉零件加工工艺设计和夹具设计的一般思路。2.掌握一般零件加工工艺设计和夹具设计的方法和技巧。3.通过设计稳固机械制图、金属材料、机械设计根底、机械制造工艺等课程的知识。4.完成箱体零件工艺设计、主要部件的参数计算及标准件的选用。5.完成连杆零件图1张。6.完成夹具零件图5张。7.完成夹具总装图1张。8.撰写毕业说明书一份。
f特色或创新之处
①使用AUTOCAD,绘图方便快捷,方便改变参量,可以直接观察成形的箱体。②可以采用三维造型软件或加工仿真软件将其进展三维造型并进展相应的加工仿
真。
已具备的r