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□满足报价图纸要求，推荐进行竞价□不满足报价图纸要求
EPS技术开发方案
1企业情况11企业情况简介
12企业体系认证情况
NO12
体系名称ISOTS16949ISO14001
认证完成时间200702200910
认证公司南德意志集团TUV法国贝尔国际验证机构
备注
零件技术开发开发方案2零件技术开发方案21零件整体结构整体结构（如图一所示）为：管柱式EPS（简称CEPS）；电机安装方式为右置；转向管柱采用吸能溃缩结构以满足碰撞要求（溃缩距离不小于60mm）；转向传动轴为自由滑动式（滑动
f距离不小于50mm），以满足可调要求；控制器直接安装在管柱上。具体安装方式及其余尺寸视安装空间等由双方共同确定。图一管柱总成结构示意图
转向上轴ECU控制器
减速机构
下轴
扭矩传感器
助力电机
初步技术技术参数22初步技术参数
序号项目1165非接触式无离合器、柔性连接结构可根据实际匹配224电机额定输出功率270W进行调整225226227228电机额定转速电机额定电流电机额定输出力矩电机噪声1050rmi
45A24Nm≤50dB初始特性，可根据229输入输出力矩特性（59±07）Nm≥28Nm匹配进行调整2210输入力矩输出电流特性匹配后确定基本参数备注
221222223
减速系统减速比传感器结构电机结构
f221122122213
存放温度工作温度工作电压范围
40℃～100℃40℃～85℃DC9V～16V
23总成技术要求及试验方法技术要求23总成技术要求及试验方法
序号试验项目蜗轮蜗杆转231动间隙水平固定转向管柱，输出端空载，系统转动摩擦力232矩测试转动摩擦力矩波动≤085Nm围转动输入端转动摩擦力矩≤15NmOFF，按（10±5）rpm速度和±360°范转动间隙≤2′固定蜗杆，给输出端施加±1Nm力矩技术要求试验方法
f序号
试验项目
技术要求特征曲线应满足图示要求，其中：①输入力矩（59±07）Nm，输出力矩≥28Nm，且对称性≥85；②输出力矩为10Nm时，输入力矩左右差不大于06Nm；③输入力矩波动X应≤05Nm；④输出力矩为5Nm时，输入力矩滞后Y应≤165Nm；⑤不应有图中的c、d异常特性点。
试验方法
水平固定转向管柱，按符合比例，固定输出端，在有助力情况下，按（10±5）输入输出力233矩特性转动输入端rpm的转动速度和±360°的转动范围
不同车速下的输入输出输出电流特性应满足下表：车速输入力矩（Nm）输出电流（A）匹配确定匹配确定匹配确定59±0760r