的作用是使燃油压力与进气管压力之差保持稳定。（7、现代汽车电子技术发展趋势是由集中控制到单独控制系统。（
8、ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。（）9、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。（10、在用蓄电池直接给燃油泵通电时，应注意通电时间不能过长。（））
四、简答题（5分×420分）
1、如何检测调整电喷发动机怠速转速？
f2、如何检测调整点火正时？
3、点火提前有哪些影响因素？
4、如何检修氧传感器？
五、问答题（10分）
1、如何检修电磁式曲轴位置传感器？10分
《汽车综合故障诊断》参考练习题二
参考答案
一、名词解释（5×420分）
1、空气流量计：测量发动机进气量，将吸入的空气量转换成电信号送至ECU，用为决定喷油量的基本信号之一。2、霍耳效应：当电流I流过处在磁场中的霍耳块，且电流方向与磁场方向垂直于电流与磁场的霍耳块的横向侧面上，产生一个与电流和磁场强度成正比的霍耳电压。
f3、自我诊断系统：电控发动机利用ECU电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统出现的故障。4、增压控制：ECU根据进气压力传感器检测的进气压信号控制释压电磁阀，以控制排气道路切换阀，改变排气通路的走向，从而控制废气涡轮增压器进入工作或停止工作。
二、填空题（每空1分，共30分）
1、ECU、燃油器油器4、叶片式、卡门旋涡式、热线式非共振型7、故障诊断、人工跨接、故障诊断仪8、进气歧管5、电磁式、霍耳式、光电式6、共振型、2、电流、电压3、油箱、电动燃油泵、燃油压力调节器、
三、选择题（3分×1030分）
1、A2、D3、D4、C5、C6、D7、D8、D9、A10、D
四、判断题（10分）
1、V2、X3、X4、X5、X6、V7、X8、V9、V10、V
五、简答题（5×420分）
1、答：调整前，发动机温度应正常，且不带任何负荷，在发动机停机时，拔下怠速电控阀插头后，起动发动机，并转动怠速调整螺钉，直到发动机怠速转速符合为止。2、答：当发动机怠速转动时，其点火提前角应为20°±1°，若不符合此要求可转动分电器进行调整。点火时提前角的大小可利用正时灯进行检测。3、答：①发动机转速对点炎提前角的影响②进气歧管绝对压力对点火提前角的影响③率烷值对点火提前角的影响④其他因素，如燃烧室形状，燃烧室内温度、空烧比，燃油品种、大气压力等。
f4、答：①拔下氧传感器连线接头，用电阻表检测氧传感器接线端子中加热电阻的电阻值，应符合车型r