重庆市轨道交通一号线（沙坪坝大学城段）工程
中梁山隧道二次衬砌施工方案
编制：审核：批准：
中建五局重庆市轨道交通一号线中梁山隧道工程项目经理部
1
f第一章
编制依据
11与业主签订的中标合同文件；12北京城建设设计研究总院提供的施工图；13地形、地质及环境条件的实地调查和复核资料；14本合同段实施性施工组织设计编写大纲。15《铁路隧道施工规范》TB10204200216《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417200317《地下工程防水技术规范》（GB501082001）18《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ1072003）19《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119200320我公司在地铁及地下工程施工方面成熟的施工技术及施工管理经验。
第二章
工程概况
2
f21工程简介211中梁山隧道采用复合式衬砌结构，断面形式有46m线间距单洞双线标准断面、46m～550m线间距单洞双线加高断面、46m线间距单洞双线扩大断面。依据地质勘查，中梁山隧道围岩为III～IV、V级围岩，参照《铁路隧道设计规范》（TB100032005）区间隧道采用受力性能较好的曲墙仰拱马蹄形断面。212衬砌断面设计情况本工程采用马蹄形断面、复合式衬砌结构，隧道结构断面如下表：隧道洞身衬砌结构断面表序号1图号11V级里程桩号K23821K23851K23851K23891K28094K28124K23891K23990～～～～长度、径跨30m、10m注明进洞口加强衬砌段
2
22Ⅳ级
40m、10m30m、96m
进洞口加强衬砌段
3
33V级
出洞口加强衬砌段
4
ⅣAⅣA
99m、10m无瓦斯、普通衬砌断面
56
ⅣBⅣBⅣB1ⅣB1
K23990～K24150323m、K27931～K2809496m
无瓦斯、普通衬砌断面
K24150～K24340326m、无瓦斯、抗水压05MPa
3
fK27795～K279317ⅣB2ⅣB2K27107～K27136K27523～K27575K27680～K277308ⅤB1ⅤB1K27300～K27420K24520～K24585K24681～K247359ⅤB2ⅤB2K27136～K27300
96m29m、96m无瓦斯、抗水压05MPa
341m、96m
无瓦斯、抗水压05MPa
164m、96m53m、96m
有瓦斯、抗水压10MPa
10
ⅤB3ⅤB3
K27054～K27107K24340～K24520K24585～K24681
无瓦斯、抗水压05MPa
11
ⅢB1ⅢB1
K24735～K24880694m、K27420～K27523K27575～K27680K27730～K27795K25310～K2583096m
无瓦斯、抗水压05MPa
12
ⅢCⅢC
K26065～K261951194m、K26350～K26740K26812～K26966
4
96m
无瓦斯、抗水压10MPa
f13
ⅤCⅤC
K24880～K24956148m、无瓦斯、抗水压10MPaK26740～K26966K25085～K25165K24956～K25085K25165～K25310752m、96m96m80m、96m有瓦斯、抗水压10MPa无瓦斯、抗水压10MPa
14
ⅤC1ⅤC1
15
ⅣCⅣC
K25830～K26065K26195～K26350K26966r