对所形成的混和气质量有很大影响
概念：蒸发温度，终馏点，气阻
10蒸发温度与汽油机冷态起动性能有关；
50蒸发温度低，汽油机的预热时间短，暖机性能、加速性能和工作稳定性比较好
90蒸发温度与终馏点温度越低，表明汽油中的重馏成分越少，越有利于可燃混合气均匀分配到各
气缸，同时也使汽油的燃烧更为完全
气阻：汽油机工作时，汽油供给管路受热升温，当温度升高到使汽油蒸汽压力达到管路系统压力
时，汽油泵和管路中将产生大量汽油蒸汽泡，妨碍液态汽油流动，使汽油流量较少到不足以维持发动
机正常运转，导致发动机失速，称为气阻。
常用汽油
2、热值：1kg燃料完全燃烧后所产生的热量，汽油热值44000kjkg。3、汽油的抗爆性：是指汽油在气缸中燃烧时，避免产生爆燃的能力，即抗自燃的能力。
牌号90、93、95、97
抗爆性的好坏程度用辛烷值表示，辛烷值越高，抗爆性越好。
指的就是
异辛烷抗爆能力极强，规定辛烷值为100，正庚烷抗爆能力极弱，规定辛烷值0
异辛烷抗
汽油的辛烷值就是燃料中异辛烷含量的体积百分数。
爆能力
（三）可燃混合气成分与汽油机性能的关系
过量空气系数：燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量
可燃混合气是指空气与燃料的混合物，其成分对发动机的动力性、经济性与排放特性有很大的影
响。可燃混合气的成分指标：空燃比或过量空气系数表示
1可燃混合气成分对发动机性能的影响
混合气种类
火焰传播上限过浓混合气功率混合气标准混合气
过量系数
0404308708810
发动机功率
减小最大减小2
耗油率性能
激增增大10增大4
混合气不燃烧，发动机不工作燃烧室积炭、排气冒黑烟，放炮输出最大功率动力性、经济性较好
f经济混合气过稀混合气火焰传播下限
11111313314
减小8显著减小
最小显著增大
油耗最小回火、发动机过热、加速性变坏混合气不燃烧，发动机不工作
2汽车发动机各种工况对可燃混合气成分的要求1）稳定工况对混合气的要求
工况怠速和小负荷中等负荷大负荷和全负荷2）过渡工况对混合气的要求工况
冷起动暖机加速急减速
混合气浓度06080911085095
混合气极浓0206随温度升高及时加浓避免混合气过浓
理想化油器特性曲线可以看出理想化油器特性曲线与简单化油器特向曲线差别很大，所以要想得到理想化油器特性曲线，来符合汽车各种工况的需求，需要对简单化油器添加相应的辅助结构。
二、传统燃料供给系统（有化油器）的组成和工作原理
（一）r