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机械设计课程设计说明书
蜗轮蜗杆二级减速器设计任务书
1、设计题目:
减速器
2、设计背景:
a、题目简述:b、使用状况:室内工作,需要5台;动力源为三相交流电
380220V,电机单向转动,载荷较平稳,转速误差4;使用期限为10年,每年工作300天,每天工作16小时;检修期为三年大修。c、生产状况:小批量生产,中等规模机械厂,可加工7、8级精度齿轮、蜗轮。
3、设计参数:
推杆行程200mm;电机所需功率34kW;推杆工作周期27s。
4、设计任务:
a、设计总体传动方案,画总体机构简图,完成总体方案论证报告。
b、设计主要传动装置,完成主要传动装置的装配图(A0)。c、设计主要零件,完成两张零件工作图(A3)。d、编写设计说明书。
二、传动方案的拟定根据设计任务书,该传动方案的设计分成减速器和工作机两部
分:
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1、减速器采用蜗轮齿轮二级减速器,以实现在满足较大传动比的同时拥有较高的效率,和比较紧凑的结构,同时封闭的结构有利于在粉尘较大的环境下工作。蜗杆传动布置在高速级,有利于啮合处油膜的形成,齿轮传动布置在低速级,可适当降低制造精度,降低成本。图21
减速器传动简图:
轴1轴2轴3
2、工作机采用如下图所示六杆机构。机构工作原理:原动件1由减速器输出轴3驱动旋转,同时带动杆2,杆2通过铰接处牵动杆3从而带动杆4,进而推动滑块完成往复运动。且六杆机构的急回特性可以使滑块以较高的效率完成送料任务。图22
三、电动机的选择
1、类型和结构形式的选择:
按工作条件和要求,选用一般用途的Y系列三相异步卧式电动
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机,封闭结构。
2、已知电动机所需功率Pd34KW。推杆工作周期T27s.
3、确定电动机转速
工作机转速
W

60smi
T

60smi
27s
2222rmi

齿轮传动比范围i齿14;蜗杆传动比范围i蜗1040
电动机转速范围
di齿i蜗
W2003552rmi

在相关手册中查阅符合这一转速范围的电机,综合考虑
总传动比,结构尺寸及成本,选择堵转转矩和最大转矩较大
的Y112M4型电机。
结论:电动机型号定为Y112M4,其技术数据如下表:
同步转满载转额定功



rmi
rmi
kW
1550144040
四、传动系统的运动和动力参数
1、
计算总传动比:
ia

M
W
1440rmi
2222rmi

648
2、分配减速器的各级传动比:
在蜗杆传动比范围内取i120,故齿轮传动比i2iai1324,
符合齿轮传动比的推荐值范围i2003006ia194388
3、计算传动装置r
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