的目标是一致的。
33软环境建设有待加强
在第二主成分中有较高载荷的是第三产业贡献率、进出口总额增长速度。而这两个指标主要反映的是港口建设的软环境。表3的得分可以看出第二主成分得分与天津港物流综合能力的发展趋势并不一致尤其是2007年和2008年。这说明滨海新区第三产业的发展水平和进出口总额增长速度影响了天津港港口物流的发展。2007年美国次贷危机引发的金融风暴已对全球实体经济产生了巨大的冲击2008年世界经济明显放缓我国外贸出口走低港口吞吐量增速回落致使我国进出口总额增长速度趋缓。
为进一步发展天津港的港口物流必须加强港口的软环境建设。第一强化港口物流的服务理念。从社会化服务、专业化服务、智能化服务、网络化服务等理念入手转变服务方式从而促进港口协调发展。第二加大港口物流专业人才的培养。第三鼓励金融、保险、信用担保等机构加大对物流产业的支持。第四发展低碳经济、打造绿色港口建设生态示范港区。
参考文献
1天津市统计年鉴M2009
2戴启超徐静珍唐山港港口物流发展趋势河北理工大学学报2009年9月
3SAS与现代经济统计分析岳朝龙、黄永兴编著中国科学技术大学出版社2009年9月
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