高速公路服务区调研报告终极版
12020年4月19日
f文档仅供参考,不当之处,请联系改正。
高速公路服务区调研报告
22020年4月19日
f文档仅供参考,不当之处,请联系改正。
一高速公路服务区简介高速公路服务区指设置在高速公路上,以高速公路上运行车辆、司乘人员以及被运送物资为服务对象的高速公路基础设施。高速公路服务区是高速公路的重要组成部分。由于高速公路全封闭、全立交、严格控制出入,因此长途旅行途中的加油、检修、休息、就餐、入厕等需求就只能依靠高速公路服务区来满足。高速公路服务区总体布局一般由三个部分组成:①为人服务的设施,包括公共休息厅、公共厕所、餐饮部、购物部、商务中心含电话、传真、问讯等服务以及室外休息场地、绿化、水池等观赏设施;②为车服务的设施,包括出入车道、停车场、加油站和修理站等;③其它附属设施,包括管理用房、职工生活用房、配电房、空调机房、水泵房,以及污水处理和垃圾处理设施。能够为高速公路使用者提供餐饮、住宿、购物、休息、娱乐和通等服务,并提加油和零配件供应,除此之外,服务区同时还能够向驾乘人员提供各种路况信息、天气、地理情况或医疗救助等等。
32020年4月19日
f文档仅供参考,不当之处,请联系改正。
二.总平面规划设计高速公路服务区总体布局从平面上一般采用三种形式:①双侧分离式,服务区分别建于公路两侧,双向车辆和人员分别经过匝道进入各自一侧的服务区,使用其一侧的设施②单侧集中式,服务区集中建于公路一侧,双向车辆和人员共同使用同一个服务设施。同侧车辆和人员经过匝道直接进入服务区,而另侧则以立交方式跨线进入服务区;③主线上跨式,服务区高跨于主线上空,双向车辆和人员经过匝道分别进入服务区的停车场,并经过各自一侧的入口大厅内的垂直交通设施,进入跨建于主线上空的休息大厅进行休息、就餐、休闲娱乐等活动。
高速公路服务区总体布局从竖向上一般也能够分为三种形式:①线侧平式,服务区位于高速公路一侧或两侧,且室外地面标高与高速公路路面标高大致相平。在这种情况下一般同时采用双侧分离式平面布局;②线侧下式,服务区位于高速公路一侧或两侧,且室外地面标高低于高速公路路面标高一层左右。这种情
42020年4月19日
f文档仅供参考,不当之处,请联系改正。
况下可采用单侧集中式平面布局;③线侧上式,服务区位于高速公路一侧或两侧,且室外地面标高高于高速公路路面标高一层左右。这种情况下能够采用单侧集r