数据来源于汽车工业协会
3．劳动生产率中国汽车产业具备很多优势，中国是个劳动力充足的国家劳动力资源非常丰富价格比起来发达国家相对便宜。可是由于中国汽车产业技术水平相比发达西方国家还比较低导致了劳动生产率极其低下。因此提高劳动生产率可以降低我国汽车产业的生产成本也就是效率的提高效率的提高会使得我国企业可以比竞争对手提供更好的汽车和服务也就是说提高劳动生产率对我国汽车产业国际竞争力同样有着重要的作用。
f4．研发能力和技术水平中国汽车产业要想在汽车市场上占有一片天地，就应该去满足消费者各种各样的需要在现在这个知识和科技飞速发展的时代产品的更新换代速度很快可替代产品种类也越来越多消费者被曾出不穷的新产品看花了眼，因此对汽车的功能、外形，用途等要求越来越高。汽车产业是一个技术密集型和知识密集型产业技术因素往往决定了汽车的质量而质量是影响国际竞争力的一个直接因素。因此加大对汽车产品的研发力度不断进取，不断的进行技术创新对汽车产业的国际竞争力的提升是至关重要的。我国汽车产业的研发能力还处于向汽车产业发达的国家学习模仿的阶段。尤其是轿车行业都是从国外引进的关键技术或是与国外大公司如大众、尼桑联合制造的，还没有自主知识产权的产品诞生。目前要想做到研发出新的汽车产品对中国来讲还是比较困难的但是从一些细节方面来加大汽车产品的技术创新还是很有必要的也是可行的比如售后服务等。对中国汽车产业竞争力的提升也是至关重要的。
二、我国自主品牌汽车产业的发展现状分析
（一）我国自主品牌汽车的发展历程1．萌芽时期中国汽车最早是从民国时期开始的，在30年代初，由于受国内外政治局势影响，在东北生产了中国第一辆汽车，后因战争的影响，工厂停止了生产，也让中国汽车产业的第一次尝试就这样失败了。新中国成立后，新政府开始自力更生制造轿车填补了中国工业空白，我国开始决定发展自己的汽车工业，1953年7月，第一汽车制造厂成功的举行了奠基典礼，这也标志着我国有史以来第一次建造属于我们自己的汽车厂，同时这也标志着我国汽车产业的起步。但由于在当时的计划经济下，国家尚未实行改革开放，我国汽车工业与世界隔绝，失去了交流提高的机会，使的我国汽车工业逐渐地被现代化世界汽车工业抛在后面。另外，当时我国汽车工业是以货车为主的，忽视了对轿车的发展，这使得我国轿车工业技术水平长期处于极为幼稚低下的状r