浅谈高原施工与环境保护
中铁二十五局集团第一工程有限公司
李成水
摘要青藏铁路工程建设与环境保护举世瞩目，本文介绍了青藏铁路建设施工和环境保
护的关系；环境保护的目标和具体要求，以及在实际工作中采取的技术措施。
关键词高原施工环境保护关系和目标技术措施
1工程概况
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是世界上海拔最高、“最年轻的高原”。修建青藏铁路经过的地区自然生态环境原始、独特、生物多样性丰富，生态系统极其脆弱、敏感，一旦遭到破坏，就会形成恶性循环，恢复十分困难，特别是铁路施工进入唐古拉至拉萨段内，环境保护工作的任务更为艰巨。如何在进行青藏铁路施工的同时，最大程度地保护青藏高原的生态，是青藏铁路建设的三大难题之一。
青藏铁路28标段，起点里程DK1848710，终点里程DK1885050，全长3634Km。标段主要以路基、站场土石方、桥梁及涵洞工程为主。线路地处西藏自治区拉萨市当雄县境内，与青藏公路大致并行，相距较近。海拔高度4300m左右，高寒、缺氧，自然环境恶劣。沿线溪流众多，草被旺盛，对湿地、水土、草被等保护要求很高，环境保护工作任务艰巨。因此，环境保护工作是本标段的重中之重，也是本标段的难点。为减轻铁路建设对高原生态环境的影响，必须提高认识，加强管理，采取有效措施。把工程建设对生态环境的不利影响降到最低限度，必须在建设中注入绿色文明，用生态理念将青藏铁路建设成为世界一流的高原生态环境保护型铁路。
2环境保护目标及工程施工与环境保护的关系
21环境保护目标及总体要求遵照党中央、国务院加强青藏铁路高原生态环境保护的总要求，认真贯彻执行国家和地
方有关环境保护的方针政策和法律法规，坚持生态环境保护与工程建设并重的方针，以“保护优先、预防为主、防治结合、强化管理”和“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”为原则，加强领导，精心组织，文明施工，把环境保护工作落实到工程建设活动的每一个环节，突出做好沿线地表植被、湿地、自然景观和河流水质的保护。努力做到少破坏多保护、少干扰多防护、少污染多防治，把工程建设对生态环境可能带来的不利影响控制到最低程度，将青藏铁
第1页共5页
f路建设成高原环保铁路，努力实现青藏铁路工程建设与高原生态环境保护“双赢”。22工程施工与环境保护的关系
修建青藏铁路是党中央、国务院作出的一项重大战略决策，是实施西部大开发战略的标志性工程，对填补我国铁路网空白、完善西部铁路网布局具有重要的r