要的调节范围。其次，选取需要的阀门，查看阀瓣升程90的流量系数与阀瓣升程10的流量系数之比，是否等于或大于需要的调节范围，如果小于所需要的调节范围可重新选择另外的阀门，需要的话也可选择两台阀门并联。
但是，在多数生产过程中，调节阀不是与管路串联就是与旁路阀并联，随管路系统的阻力变化或旁路阀开启程度的不同，调节阀的可调比也产生相应的变化，这时的可调比就成为实际可调比R’。
图1调节阀与管道串联
图2调节阀与管道并联当调节阀与管道串联时如图1，由于流量的增加，管道的阻力损失也增加。若
系统的总压差△PS不变，则分配到调节阀的压差△P就相应的减小，这就使调节阀所能通过的最大流量减小，这时实际可调比，s△P△Ps。由此式可以看出，串联管道时调节阀实际可调比会降低。当调节阀与管道并联时如图2，实际可调比R’QmaxQ2，可以看出并联实际可调比与调节阀固有的可调比无关，调节阀的最小流量一般比旁路流量小得多，故其可调比实际是总管最大流量与旁路流量的比值。由此得出，串联或并联管道都使实际可调比下降，所以在选择调节阀和组成系统时不应使S值太小，并且尽量避免打开并联管路的旁路阀，以保证调节阀有足够的可调比。四、结论
与常规阀门相比，调节阀的选型及设计更为复杂。要使调节阀能够实现预期的目的，在设计及选型时不仅要考虑上述三方面的因素，工况对泄露量等级的要求、介质对材料的腐蚀及汽蚀和闪蒸现象对材料的破坏等都是不可忽视的。参考文献：httpwwwjyvalvecom
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