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海沧保税港区与厦门海湾型城市建设的关系
作者:韩捷来源:《城市建设理论研究》2013年第09期
【摘要】:厦门海沧港是第七个被国务院批准的保税港区,是目前中国开放层次最高、政策最优惠、功能最全的特殊区域。海沧保税港区的建设,给厦门这个港口城市建设带来了深远的影响。不仅使厦门成为海西对外开放的制高点,成为海峡两岸重要的航运物流中心,还促进了海峡两岸的经贸合作。【关键词】:保税港区航运中心港口城市经贸合作TheRelatio
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中图分类号:U65文献标识码:A文章编号:引言保税港区是指在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区。2008年6月5日,国务院批准设立了厦门海沧保税港区,是“东南国际航运中心”核心港区。该保税港区规划面积95092平方公里,分为港区、出口加工区、仓储物流园区三个功能区。计划分三期建设,目前已完成两期封关,面积555平方公里。保税港区被称为中国目前开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域,是实施自由贸易的先行试验区,它拥有贸易自由、金融自由、投资自由、运输自由等几大特点,这些特点决定了其经济腾飞的必然性。因此,海沧保税港区的建设,不仅使厦门成为海西对外开放的制高点,成为海峡两岸重要的航运物流中心,还促进海峡两岸的经贸交流合作。一、海沧保税港区是闽南金三角地区的重要连接点
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厦门海沧保税港区具有得天独厚的条件。从地理环境上看,厦门海沧保税港区位于厦门岛西面海沧区,处在外向型经济比较发达的闽南金三角地区(厦门、漳州、泉州三市),是厦门、漳州、泉州同城化的重要连接点。海沧保税港区的建设为构建厦漳泉大都市区,提升福建省参与国际竞争和两岸合作的能力起到了积极的作用。2012年1月出版的《厦r
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