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国各大院校内招募了“高校代理人”,建立校园自取点的模式,让高校教职工及学生能够享受到京东快捷的服务。除此之外,针对不同客户的配送需求,京东为不同群体量身定做不同的服务,设计推出了“211限时达”、“次日达”、“极速达”、“夜间配”等一系列的配送服务方式,其中“211限时达”是京东首创提出的,直到目前为止,在全国40多座城市己开展“211限时达”服务。2014年双十一期间,京东的高效配送体系得到了证明,绝大多数在10号下单的顾客次日就收到了订购的商品,211的妥投率高达96。(三)京东商城物流成本分析
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f建立自营物流体系不是一蹴而就的,无论是物流信息系统,物流硬件的设施、
设备,还是物流人力资本都需要大量、长期的投入。因此,京东资金链一直很紧
张,更有外界宣称京东实际上己入不敷出。京东官方曾宣布三次融资,仅2011
年初,京东商城就进行了15亿的美金融资。下表为京东近几年来的物流投资一
览表:
表1京东商城物流投资表
时间2009年9月2010年12月
地点江苏宿迁
武汉
金额45亿5亿
详细京东信息科技园建设中华电子商务港
2011年3月2011年9月2011年9月
广州成都上海
8亿
华南总部项目
5亿
西部运营中心
3亿
“亚洲一号”上海物流中心
2012年1月2012年
北京全国
296亿(仅土地投入)36亿
“商业金融”土地、房产、设备等
所以,如何改进一步完善京东的物流管理系统,提升物流效率、降低物流成
本,获得最大利润,成为京东商城一直在探索的问题。下面是与物流有关的几组
数据及事实:建成规模、处理能力、投资金额等。
1建成规模
从2004年上线,京东就开始陆续在北京、上海、广州设立物流配送中心。
货物从供应商到顾客的全过程都由京东经手,都在IT系统的监控和支持之下,
都能与供应商实现库存数据共享。根据招股文件,到2014年,京东物流体系的
概况如表2所示:
表2京东物流体系概况201441
类别仓库配送站自提点快递员保管员
数量8616202142441211145
备注总面积150万平,分布于36个城市
分布于495个城市
4
f客服
5832
随着业务量的增加,京东不得不招募更多的员工才能完成顾客的订单,满足
客户需求。目前,京东三分之二的员工为新员工,并且还在源源不断地招募新员
工,而京东对这些新员工缺乏基本的入职培训,造成很多新员工对京东的整体认
识不够,对自己的工作性质、工作流程、责任分工等也缺乏了解。
2处理能力
借助京东的物流系统,其可以在43个城市实现“下单当日投递”,r
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