SAE8620RH材料渗碳工艺研究
李晓东【摘要】对SAE8620RH低碳渗碳齿轮钢的热处理渗碳工艺进行试验研究实现了符合国外技术要求的渗碳有效硬化层深、硬度、金相组织等各项指标同时将渗碳淬火温度由原工艺的860℃降低到840℃从而减小了因淬火温度过高带来的变形影响经批量试验表明采用该工艺生产的产品性能稳定各项热处理指标均满足产品质量要求【期刊名称】《汽车技术》【年卷期】2008000010【总页数】4页P5962【关键词】低碳渗碳齿轮钢热处理有效硬化层深硬度【作者】李晓东【作者单位】一汽解放汽车有限公司【正文语种】中文【中图分类】工业技术材料工艺设备．SAE8620RH材料渗碳工艺研究李晓东（一汽解放汽车有限公司）【摘要】对SAE8620RH低碳渗碳齿轮钢的热处理渗碳工艺进行试验研究，实现了符合国外技术要求的渗碳有效硬化层深、硬度、金相组织等各项指标，同时将渗碳淬火温度由原工艺的860℃降低到840℃，从而减小了因淬火温度过高带来
f的变形影响。经批量试验表明，采用该工艺生产的产品性能稳定，各项热处理指标均满足产品质量要求。主题词：低碳渗碳齿轮钢热处理有效硬化层深硬度中图分类号：U4651文献标识码：A文章编号：10003703200810005904Researcho
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