兴众1962男安徽阜阳人教授硕导
f50安徽工程大学学报第29卷
umax
CDAu2


Pv
mgf

3600η

1
2115
式中u
为最高车速CD为空气阻力系数η为传动系效率本文取
f为滚动阻力系数A为迎
max


09
风面积
爬上一定坡度jmax
时最大需求功率为
2
uα
20kmh
CDAuα2


Pi
mgf
αmaxmg
αmax


3600η
cos
si


2
式中αj
arcta
3车辆加速过程中忽略坡路阻力所受到的阻力主要包括滚阻、风阻以及加速阻力加速后期所需功率最大
最大需求功率为
um
1
CDAum2
um

Pj
mgf
tmtmδm211525η
15
2
t
3
tm
×
式中um为加速末汽车速度tm为加速时长δ为旋转质量换算系数
电动汽车驱动电机最大功率应能同时满足不同工况下的工况需求即大于汽车对最高车速、爬坡度以及加速时
间的功率要求所以驱动电机最大功率Pmax需满足条件为
Pmax≥maxPvPiPj
4
PmaxλP额

5
3053kW
726kW
将本文研究汽车相关参数带入上述式中得出Pv
301kW
Pi
Pj
因此电机最大功

率可选Pmax
一般取我国道路最高限速
的稳定行驶功率作为电机额定功率下限值4
本文取P额
由式计算可知电机过载系数λ
驱动电机最大转矩Tmax需要满足汽车起步转矩和最大爬坡度转矩需求在确定驱动电机最大转矩时
认为汽车以恒定速度行驶则此时车辆行驶方程为

即
6
Tmaximaxη
m
α1
ACDuw2
mgα
rd
cos
si
2
7
因此电机最大转矩为
1

ACDuα2
m

mgfαα
Tmax
cos
2
gsi
rd
imax
8
式中rdm为轮胎滚动半径imax为最大传动比
η永磁同步电动机结构简单、体积小、效率高且永磁同步电机驱动系统在控制方式上可实现数字化结构上可
实现电机与齿轮箱一体化基于以上优点永磁同步电机被广泛应用于各种电动汽车驱动系统
中5
据此本文选择富奥汽车零部件股份有限公司生产的永磁同步电机主要性能参数如表3所示表3电机主要性能参数
电机类型
额定功率
额定转速
额定转矩额定电压
最大功率
最大转速最大转矩
m

m
kW
rmi
N
V
kWrmi
N
永磁同步电机
303500
82
32073
9000199
12动力电池参数匹配
相比传统的铅酸电池锂电池具有较高的能量密度且有循环使用寿命长、安全系数高等优点被广泛应用在纯
电动汽车和混合动力汽车上通过综合分析多种形式的锂电池组的安全性与存储性能等本文选择磷r