邮轮航线已经有很多出发港和终点港不在同一港口。从游客动机的角度对比了上个世纪远洋客运和现代邮轮旅游的区别即前者主要是为了由A地抵达B地③，海上的休闲活动只是为消遣无聊的旅途，后者乘客的主要目的是为了享受假期的休闲旅行。Butler2003认为现代邮轮旅游的要义是邮轮本身已经成为移动的目的地，提供食宿和娱乐等接待功能而非传统的客运工具。从以上学者们的定义可以看出邮轮旅游的概念中有两个要点：一是游客的动机是纯粹为了休闲和旅行，而非邮轮发展早期的从一地抵达另一地。二是邮轮本身是旅游目的地，集合了交通运输工具、娱乐休闲场所、餐饮、住宿等功能于一体。因此，笔者认为邮轮旅游可以定义为：旅游者纯粹为了休闲和娱乐，以邮轮作为交通载具、旅馆住宿、餐厅供应以及休闲场所之多功能工具，结合岸上的目的地的观光游览等活动进行的海陆结合的旅游形式。
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（二）邮轮旅游基本特征邮轮旅游基本特征旅游
现代邮轮的原型出现于19世纪30年代，于20世纪50、60年代率先在北美地区实现现代化转型。经过40余年的产业发展和技术进步，现代邮轮业逐渐演变成以
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f大型豪华游船为运作依托，跨国旅游为核心的新型产业，属于旅游市场的高端产品。国际邮轮产业具有两个鲜明特点：一是能在一定程度上带动和促进邮轮航行涉及的区域节点上的船舶维修业、港口服务业等相关产业的发展；二是邮轮乘客具有远高于普通民众的消费能力，对航线上港口城市的服务业具有一定拉动作用。近50年来，现代邮轮产业以年均89的速度增长，其增速约为国际旅游业产值平均增速两倍。截至2004年底，全球共有各类邮轮256艘，客位302064个。2004年实际载客1165万人次，上客率84，销售收入近200亿美元，人均消费水平约1500美元。
1性价比高
相比常规旅游产品，邮轮产品常给人以成本高、价格贵的印象。虽然一些邮轮产品的报价看似较高，但邮轮旅游实行的是“全程无现金”，即游客在船上包括饮食、娱乐等所需要的只是一张船票，因此，邮轮产品具有很高的性价比，这是其他旅游产品难以比拟的。
2质量优的餐饮服务
常规旅游出于价格成本的考虑，团餐都有固定的标准，而一些低价行程的饭菜甚至让人难以下咽。在邮轮上的生活，几乎完全被“吃”串联起来：早餐、午餐、下午茶、晚餐、夜宵，中间还时常穿插厨艺表演或鸡尾酒会。因为餐费全部包含在船票里。
3顶级的住宿条件
邮轮上媲美r