修复。五、大修消耗的材料及备品备件1、大修备件消耗（见备件计划单）2、大修材料消耗（见材料计划单）六、大修安全工作大修开工前我厂成立了大修安全文明督察组，各作业小组也成立了以组长为第一负责人的安全小组，制定了具体的安全技术管理措施，对每一项大修任务进行了安全辨识。在大修过程中组织所有参战人员学习安全快
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报及通报，并结合实际情况对现场存在的安全隐患和安全防护设施进行了认真整改。在大修期间在安全管理方面我们采取了以下几点：1、大修前针对大修的特点对所有参加大修的人员进行安全培训并考试合格，对外协人员安全培训后发给胸牌才允许其进入大修现场，确保了每个人的本质安全。2、坚决执行“两票三制”的制度，确保每项检修任务有人管，有人监护。特种作业安全科派专人负责监督。3、在检修中对所使用的工器具进行全面可靠性检查，如电动工具、起重工具等。4、每天早晨工作前全体员工列队接受“安全喊话”，使每个人从思想上重视安全，从行动上严格要求自己，让戴安全帽、系安全带、办各种检修票证、文明检修成为好的工作习惯和意识。5、要求检修人员在实际工作中做到：没有任务书不干，任务不明确不干，任务没有得到确认不干，安全措施没有落实不干，没有专人监护不干的“五不干”。由于在抓安全检修方面力度大，管得严、做得细，发现有不安全行为立即处理，在本次大检修中没有造成一起设备和人员的安全事故。七、大修管理工作1、大修前成立了已厂长为组长的大修指挥部，设立了检修计划调度组，系统停、开车及工艺处理组，质量验收组，安全环保组，物资供应及废旧物资处理组，综合检查考核组，生活服务及现场保卫组，宣传报道组，特种设备检验组。明确了各组的成员职责，为大修的顺利完成提供了组织体系保障。2、因为检修人员少，我们就制定了技术人员和领导带队作战的方式，根据工作量大小进行片区包干，工作任务分解到组，然后细化到每一位检修人员，使每项任务有人负责，人人参与质量把关。要求开车过程一旦出现检修质量问题，谁主管的项目谁负责，无条件返工并严厉考核。
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