公交市场调研分析报告；（2）人机工程学在产品设计中的应用研究报告；（3）城市混合动力公交车的造型设计报告。
4设计完成的主要内容：（1）对上海公交的分析与评价；（2）上海公交存在的问题分析；（3）公交车的改进分析。
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提交设计（设计说明书与图纸等）及要求：每位学生单独完成一个课题，立论有理有据，评价分析合理和透彻，结论可靠正确，设计大胆合理，充分体现以人为本的人机学原理；课程设计内容和论文字数不得少于500000字，语句通顺，表达准确合理，尽量多使用专业语言。用A4纸打印出来，包括课程设计的封面（采用统一格式）、目录、任务说明书、正文（包括中英文摘要和关键词）、结束语、参考文献和附件（按上述顺序装订成册）。论文的正文内容文字用小四宋体，一级标题用3号黑体加粗，以下各级标题每级字号减少一号，其他不变，大标题与内容必须分开（内容要另起行）且要顶格，大标题采用数字级别，大标题只需要标到第三级，以下按正文标识，如1，11，111，段落之间要另起，章节之间要分页正文的内容分级都用数字分级标出，数字用完就用英文字母，不允许使用中文数字分级标识，如：一、（一）等。
f摘要
本论文主要通过研究世界公交车发展历程与现状，对不同类型公交车，公交车相关的外观形态空间作为公交车外观内部改良设计的参考资料，论文撰写以定量分析为主，定量与定性分析相结合，在深入挖掘数据蕴含的内在规律和潜在信息同时采用统计图表、分析图示等多种形式将结果清晰、直观的展现。具体研究领域包括公交车长度、使用人群、内部结构、市场容量、竞争格局、产品特征、产品外观及定位、发展空间或所占优势等各个方面，为公交车改良设计提供思路和创意。报告通过研究现有公交车的各个特点再分析其共同点，总结出其公交车设计的总趋势，从而来确定设计的方向和目的，其改良主要在于：在美观同时增加亮点，特别针对线路名称辨识率提低，上下车便利度提低，拥挤情况下的舒适度提低，对路面其他车辆的友好支持提低等问题，提出十个解决方案。（线路名称、开门方式、站立空间、扶手面积、报站方式、轮椅固定区、堵车时对后车的支持、转弯示宽、视距、自行车托架）基本解决了车内外存在的各种问题。保持公交车功能的同时更加注意对乘客以及道路上其他车辆的支持。简洁，美观大方，并对公交车的内部以及外部细节进行改良，使其能更好的为乘客服务，从乘客以及路面上其他车辆角度考虑进行再设计，让公交车更r