辆，年复合增长率达到12816，可以看出不管是从近几年产量还是销量来讲，整个的行业增速都是爆发性的。我国的新能源汽车市场近几年来主要是受益于政策驱动而高速发展，真正爆发点在2014年，2014年产销同比增长都在3倍以上，随着2016年以来补贴的持续退坡，预期未来行业增速将趋于平缓。从我国新能源汽车细分结构来看，我国新能源汽车主要是纯电动汽车，近几年来销量占比均在
f60以上，2016年纯电动汽车销量在整个新能源汽车销量中占比8101，这也和我国新能源汽车政府补贴政策密不可分（国内主要根据电池容量来进行补贴，混动电池容量相对于纯电动小很多）。从新能源汽车分类型销量数据来看，我国新能源乘用车始终处于半壁江山的位置，近几年占比均在60以上，2016年销量336万辆，占比6627。对于新能源客车来讲，由于我国客车行业整体销量趋于平稳，每年在4050万辆，2016年新能源客车在整个客车行业中销量占比2661，因此对于新能源客车行业来讲，我们很容易看到天花板。新能源客车销量从2014年开始爆发，销量达到272万辆，同比增长361，截止2016年新能源客车销量1378万辆，同比增长2271，增速下滑明显。在专用车方面，近几年增速也是非常迅速，从2012年的018万辆增长到2016年的332万辆，年复合增长率10724，虽然目前来看专用车的销量占比在整体销量中的占比较小，但随着未来政策方面的扶植力度加大，预计未来将成为市场增速的主力。四、国外主要新能源整车企业分析由于国外新能源汽车整车企业众多，因此我们这里由于篇幅问题只就各国外车企的历年新能源汽车销量进行统计：从近4年来各新能源汽车企业的销量数据，我们可以发现除了丰田的销量逐步下滑之外，雷诺日产、特斯拉、宝马和大众的销量逐步提升，其他的车企比如三菱、福特、通用等新能源汽车的销
f量基本保持稳定。五、国内主要新能源整车企业分析对于国内新能源整车企业来讲，想必大家也比较熟悉，因此这里也只对部分主要新能源车企的主要销量进行统计。1新能源乘用车主要车企历年销量：从乘用车主要车企的历年销量情况，我们可以发现基本上每家企业的历年增速都非常可观，其中比亚迪是新能源乘用车领域的龙头企业，占据2016年将近20的市场份额，2新能源客车主要车企历年销量：在新能源客车方面，我国新能源客车企业的集中度较高，主要的市场份额集中在宇通客车、中通客车以及比亚迪，三者的市场份额2016年占到39。六、产业前景分析在产业前景方面我们立r