国道546线纳溪至赤水（川黔界）公路改建工程
深基坑开挖及防护施工技术方案
编制：复核：审核：四川路桥国道546线纳溪至赤水（川黔界）公路改建工程项目经理部

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二0一八年十一月

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目录
一、工程概况1二、编制依据1三、施工技术方案1
一）、土方开挖1二）、锚杆施工4三）、框架格梁施工6四）、喷播植草7五）、观测点布置9四、施工进度计划和工期保证措施10五、应急措施11六、安全生产及文明施工保证措施14

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一、工程概况
拟建的国道546线纳溪至赤水（川黔界）段公路是四川泸州与贵州赤水之间便捷直接的干线公路，也是重要的出川通道。该项目已纳入《四川省普通国道提档升级建设推荐方案（20212020年）》规划，其实施对于完善国省干线公路网，强化泸州作为全国区域性枢纽城市功能，促进旅游资源开发，带动革命老区经济和社会发展具有重要意义。
本合同段里程桩号为：1、K30726379～K31590，长863621m；2、K32375～K332915，长9165m。主要工程量详见《工程量一览表》。
二、编制依据
1、国道546线纳溪至赤水（川黔界）段公路改建工程路基六队施工招标文件、设计文件及有关补遗资料。
2、国家有关部门制定的交通、文明施工、环境保护、防汛抗洪等有关规定、措施及办法。
3、我公司对施工现场所掌握的有关资料、信息。4、我公司综合施工能力、现有机械设备、技术实力以及多年来从事地下工程及公路建设的成功施工经验。5、国家有关行业标准及规范。
三、施工技术方案
一）、土方开挖
本工程基坑的主要特点为：面积大、深度深、土层中的地下水位比较高。基坑围护采用放坡小；土方开挖应结合围护分段分层进行。土方开挖顺利进行

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的关键是降水，必须先降水后开挖。本工程土方开挖后全部外运，待路基基底允许回填时及时回填土方，填土
密实度等要求严格按有关规范要求进行填土，确保回填土的施工质量。1、土方开挖施工方法：根据本工程特点和现场情况，土方开挖分层分段进
行，采用机械挖土与人工修土相结合的方法施工，严禁超挖。2、土方开挖施工准r