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第一章工程概况、特点及监理依据1一、工程概况1二、工程主要施工内容1三、涉及既有线及临近既有线工程施工特点2四、营业线(临近营业线)安全监理依据3第二章营业线施工安全监理工作范围及重点3一、营业线及临近营业线施工安全监理工作范围4二、营业线及临近营业线施工安全监理工作重点6第三章营业线施工安全监理工作流程7第四章营业线施工安全监理工作控制要点、目标及监控手段11一、营业线施工安全监理工作控制要点11(一)施工准备阶段监理工作控制要点11(二)营业线路基施工安全监理控制要点12(三)既有线轨道施工安全监理控制16(四)既有线电气化区段施工安全监理控制18(五)营业线桥涵施工安全监理控制要点18(六)大型施工机械安全监理工作监控要点23二、营业线施工安全监理目标27三、营业线施工安全监控手段27第五章监理工作方法与措施28一、监理工作方法28二、监理工作控制措施29
f第一章
工程概况、特点及监理依据
一、工程概况本标段为高台山至阜新至锦州扩能改造高台山至新邱段工程位于辽宁省中西部,途经沈阳市的新民、锦州市的黑山县、阜新市的阜蒙县、新邱区。自沈山线高台山车站高新线GXK0000引出,沿高新线左侧增二线,过罗家站(封闭)后,双线绕行于既有柳河大桥下游20m处跨越柳河,而后二线换至高新线右侧,过小梁山站(封闭)、姚堡站(保留)后,于GXK50300处二线换至高新线左侧引入新泉站(新建)后进入新立屯疏解,废弃既有新义线,新建双线自新立屯西端出站上跨既有大郑铁路后折向西北接入新义线的新邱站,既有线长98279km扩能改造后左线长96797km右线长96132km,桥梁比例163。二、工程主要施工内容1、既有高新线改建高新线主要以既有线增二线r
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