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系统中的控制功能,能够合理设计单片机的外围电路,并使之与单片机构成整个系统。
12设计方案介绍
该智能车采用红外对管方案进行道路检测,单片机根据采集到的红外对管的不同状态判断小车当前状态,通过pid控制发出控制命令,控制舵机和电机的工作状态以实现对小车姿态的控制。
13技术报告内容安排
本技术报告主要分为三个部分。第一部分是对整个系统实现方法的一个概要说明,主要内容是对整个技术方案的概述;第二部分是对硬件电路设计的说明,主要介绍系统传感器的设计及其他硬件电路的设计原理等;第三部分是对系统软件设计部分的说明,主要内容是智能模型车设计中主要用到的控制理论、算法说明及代码设计介绍等。
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f基于89s51单片机的循迹小车设计报告
第二章
技术方案概要说明
本模型车的电路系统包括电源管理模块、单片机模块、传感器模块、电机驱动模块、舵机控制模块。在整个系统中,由电源管理模块实现对其他各模块的电源管理。其中,对单片机、光电管、舵机提供5V电压,对电机提供6V电压。路径识别电路由8对光电发送与接收管组成。由于路面存在黑色引导线,落在黑线区域内的光电接收管接收到反射的光线的强度与白色的路面不同,进而在光电接收管两端产生不同的电压值,由此判断路线的走向。传感器模块将当前采集到的一组电压值传递给单片机,进而根据一定得算法对舵机进行控制,使小车自动寻线行走。单片机模块是智能车的核心部分,主要完成对外围各个模块的管理,实现对外围模块的信号发送,以及对传感器模块的信号采集,并根据软件算法对所采集的信号进行处理,发送信号给执行模块进行任务执行,还对各种突发事件进行监控和处理,保证整个系统的正常运作。舵机控制模块则根据检测情况经单片机处理后发出相应的PWM波对舵机进行转向的控制。电机驱动模块采用H桥驱动,通过PWM波对电机进行控制,以实现对小车速度的调节。
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f基于89s51单片机的循迹小车设计报告
第三章硬件电路的设计
31单片机最小系统
小车采用atmel公司的at89s52单片机作为控制芯片,图31是其最小系统电路。主要包括:时钟电路、电源电路、复位电路。其中各个部分的功能如下:1、时钟电路:给单片机提供一个外接的16MHz的石英晶振。2、电源电路:给单片机提供5V电源。3、复位电路:在电压达到正常值时给单片机一个复位信号。
图31单片机最小系统原理图
32传感器电路
光电寻线方案一般由多对红外收发管组成,r
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