为主，以大连、青岛、厦门、深圳等沿海城市为辅；以哈尔滨、乌鲁木齐、昆明等沿边城市向东、西、南邻近国家辐射。（2）主要远程国际航线有：飞往北美的东线、飞往欧洲的西线和飞往大洋洲的南线；主要近程国际航线有：中日、中韩航线，中国东南亚航线。（3）国际航线向东连接日本、韩国、北美，向西连接中东、欧洲，成为北半球航空圈带的重要组成部分。按照航线的分布特征，我国的国际航线基本可以分为东线、西线和南线。（1）东线。东线主要有近程的日、韩航线和远程的北美航线组成。其中，中日航线是目前通航城市最多，航班密度最大、运营航空公司最多的重要国际航线；而中韩航线则是我国第二大国际航线；北美航线主要是中美航线，它是目前我国重要的远程航线，也是竞争最激烈航线之一。（2）西线。西线主要是从我国东部城市向西飞越欧亚大陆，经中东到英、法、德、意、荷兰以及欧盟各国的航线。大致可分为中国欧洲航线、中国中东航线。此外，近年还开通了北京经西班牙马德里延伸到巴西圣保罗的国际航线。南线。南线主要包括我国东部城市到地理上的东南亚各国、大洋洲以及太平洋岛屿的航线，它是我国重要的中近程国际航线，除此以外，还有沿边地区的短程国际航线。地理学是研究人类生存的地理环境以及人类活动与地理环境关系的科学。航空运输地理是研究航空运输与地理环境的关系，研究航空运输的空间分布及其发展规律的一门科学。
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