的含水量接近最佳含水量其差值不超出最佳含水量的±2，并渗透层厚。
碾压：路基填料碾压采用振动压实机械，先静压两遍，再由试验路段得出的不同压实区内不同的压实遍数，进行复压，压实速度控制在2KMh，复压后，静压一遍，清除轮迹，碾压过程，先慢后快，由低处向高处，先两侧后中间，纵向进行退式往返式碾压。碾压时，实机械的轮边缘横向重叠50cm；纵向碾压接头处，相邻区段重叠碾压23m，做到碾压均匀无漏压。
松辅厚度：路基填料在分层填筑后，洒水压实之前施工队质检员对松铺厚度进行检测，不大于30cm的路段可进行下道工序；超厚地段重新及时处理，保证机械对填料有充分的压实效果，对每层压实区进行高程控制，重新确定填筑层数。
路面水泥稳定砂砾基层：成品混合料采用监理工程师认可的机械进行摊铺，并使混合料按虚铺厚度均匀地摊铺在图纸要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量
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f0510，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。碾压混合料的碾压按试验路段确认的方法施工。碾压过
程中，水泥稳定砂砾的表面始终保持潮湿，如表面水蒸发过快，及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定砂砾表层不受破坏。施工中，从加水拌合到碾压终了的延迟时间不得超过水泥的终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。
养生碾压完成后，进行养生。养生时间不少于7天，养生期间保持湿润状态。
沥青面层根据全站仪放出的控制桩，每10m加一桩，同时每10m钉出边桩，用白灰示出路面宽度摊铺松铺厚度由松铺系数及设计厚度确定。拌和运输和摊铺：从拌和机向料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。出料温度不得低于150℃。料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。运料能力大于搅拌能力和摊铺速度。不符合规范温度范围要求或已结成团的混合料不得铺筑在道路上弃置指定的弃土坑内。摊铺抗滑层采用平衡梁控制厚度的摊铺施工方法。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿，摊铺速度在
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f46mmi
范围内。摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度及防止沥青混合料温度降低造成质量影响。路面边缘处边摊铺边用刮板整平，刮平时轻重一致，往返刮23次达到平整路面铺筑混合料均匀一致无鼓包波浪等现象产生。压实成型：摊铺后压路机在较高温度下进行初压，由BW202AD钢轮压路机静压两遍，从两侧向中心碾压，相邻碾r