条线例
如LD100或者TLD110等车检器。
6、I
put控制按钮
faGND公共地
bSTOP接‘停’钮
cDOWN接‘降’钮
dUP接‘升’钮
操作时按下相应按钮使相应信号线与公共地短路一下即可见下图
7、Dista
ce端子接防撞接近开关见下图
8、RFI
terface端子接遥控接收模块具体接法见下图。
9、“VerHor”端子与“VerHor2”端子接垂直和水平到位信号根据接口实际情况二选一使用二个
接线端的含义一样任选其一使用。
1“VerHor”端子接法
●Pi
1、25V
●Pi
3、4水平到位信号
●Pi
5、6GND
●Pi
7、8垂直到位信号。
●Pi
9、105V。
2“VerHor2”端子接法如下图所示。
●5V电源输出。
●HOR水平位置检测信号输入
●VER垂直位置检测信号输入
●GND地线
10、RS232接口用于在线程序升级也可实现PC控制对本智能道闸的完全控制与状态查询。
RS232接口定义1GND2TX3RX4NC55V见下图
六、按键功能
1Reset复位按键。任何时候按下此键CPU均作复位动作程序从头开始运行。
2Up道闸向上运行按键。道闸在水平状态与在向下运行或道闸停留在中间状态时按此键
道闸会向上运行垂直到位信号灯亮起时按此键无动作。
3Dow
道闸向下运行按键。在垂直到位信号灯亮起或道闸停留在中间状态时按此键道闸
会向下运行水平到位信号灯亮起时按此键无效。
4Stop任何时刻按下此键道闸即在当前位置停止。
f七、主板拔码开关SW2的定义及参数设定
从左到右依次为S1S6如下图所示向上拔动为ON反之为OFF。
S1S4
开关编码位置功能描述详解
S1OFF低灵敏度防撞反弹检测时间为100msON高灵敏度防撞反弹检测时间为50ms
S2OFF车过落杆开闸后车过落闸
ON计数落杆开闸几次过几辆车再落闸
S3OFF防撞反弹有效起落过程中遇障碍物反弹功能有效ON防撞反弹无效起落过程中遇障碍物反弹功能无效
S4OFF正常运行模式正常工作时必须选至此模式
ON自动控制模式老化测试
自动停留15s此模式用于自检或测
试
S5S6
控制逻辑开闸保持时间秒S5S6
半自动OFFOFF
全自动模式2OFFON
5ONOFF
10ONON
S7S8保留备用。
DIPSwitch拨码开关缺省值出厂设置
开关位S1S2S3S4S5S6S7S8状态OFFOFFONOFFOFFOFFOFFOFF
含义
低灵敏度车过落杆防撞反弹
无效
正常运行
模式
半自动模式
八、控制电路动作过程
如上述接线图所示PCB控制板在确保供电的情况下PCB板上‘Power电源’指示灯应闪烁操作PCB板上的‘升’‘降’‘停’按钮相应‘升’‘降’‘停’指示灯应点亮以示按键有效动作。操作PCB板上的‘升’‘降’按钮如果道闸不在极限位置则道闸应作相应动作。道闸作升或降闸动作时‘Rr