用并联于荷载箱油路上的压力表或压力传感器测定油压，根据荷载箱的率定曲线换算荷载。322压力传感器的测量误差不大于1％，压力表精度优于或等于04级。333试验用压力表、油泵、油管在施加最大荷载时的压力不超过规定工作压力的80％。33位移测试系统331测试位移可采用百分表或电子位移计测量，测量仪表经法定计量单位检定。332自平衡法静载试验的上位移丝（棒）宜固定在上承压板以上20cm～50cm左右的位置，下位移丝（棒）宜固定在下承压板以下20cm～50cm左右的位置。自平衡法静载试验位移传递系统安装可参照附录A中的图A1进行。
f报告编号
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333上、下位移分别取三点为一组进行测量，测量点沿桩身的周长方向平均分布，取平均值为测量值，桩顶位移可直接取桩顶中心点进行测量。334位移测试测量误差不大于01％FS，分辨力应优于或等于001mm。335基准梁具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上，测试桩与基准桩之间的中心距离不小于4倍桩身直径且大于20m。336固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁避免气温、振动及其他外界因素的影响。337采用位移丝装置时设防风棚以确保不受风力扰动。位移丝与位移计的安装可参照附录A中的图A3。34注浆管
若试桩用作工程桩，应在荷载箱周围安装注浆管，注浆管的构造及布置能保证试验结束后产生的空隙能被充分填充，注浆管数量不少于3根。35伸缩结构声测管、注浆管和位移丝（棒）护管在荷载箱部位做成伸缩结构，并进行可靠的密封处理。
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41试验加、卸载分级
现场检测
411加载分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的110，其中第一级可取分级荷载的2倍加载。412卸载分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。413加卸载时使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10％。42试验加载方法421为设计提供依据的桩承载力自平衡法试验采用慢速维持荷载法。422对于工程桩的验收检测宜采用慢速维持荷载法。当有成熟经验或特殊时间要求时，也可采用快速维持荷载法。423慢速维持荷载法符合下列规定：a每级荷载施加后按第5mi
、15mi
、30mi
、45mi
、60mi
测读位移值，以后每隔30mi
测读一次。b位移相对稳定标准：每1h内的位移量不超过01mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30mi
开始，按15h连续三次每30mi
的位移量计算）。c当位r