全意识不高，低速载货汽车、三轮汽车违法载人，乡村道路客车超员、货车超载、无证驾车、酒后驾车等严重道路交通违法行为屡禁不止，加之我县道路等级普遍较低、路况差、通行能力弱，县、乡以下道路交通标志标牌等基础设施匮乏，安全隐患大量存在，事故预防的压力重大。二是事故预防机制有待完善，监管责任有待加强。交通安全管理机制还不健全，交通安全监管责任落实不到位，客运安全隐患突出；“文明交通行动计划”特色不明显；道路交通管理法制建设与现实需求之间的矛盾还相当突出。三是基础业务工作不扎实。机动车的实有底数掌握不准，驾驶员的基本信息还不全面、准确，“五小车辆”检审率低；在交通安全宣传方面还留有死角。四是执法行为不够规范，执法质量不高。个别民警业务素质低，执法不规范，协管员形象不佳，警容风纪不整；思想观念落后，工作作风漂浮，风气不正，墨守成规，创新意识不强，不作为乱作为，不钻研业务，工作不推不动，调查取证不细，捍卫法律的意识不强，执法办案能力和水平有待进一步提高。五是服务意识不强，群众工作水平不高。个别民警和协管员存在特权思想，对待群众态度冷漠、语言生硬、是非不分，工作水平不高，群众意见较大。在纠正违法中不积极主动，执法环节不严谨，方法简单粗暴，给我们的执法工作带来诸多被动。我们必须清醒地认识到，机遇和挑战同在，优势和问题并存，在今后的工作中，大队领导、党员要为民警和事业干部做好表率，民警和事业干部要为协管员做好表率，进一步增强责任意识，切实找准突破口，积极迎接新挑战，主动应对新考验，精心谋划新举措，全力做好2012年的各项交通管理工作。三、2012年全县公安交管主要任务2012年是党的十八大和省十二次党代会召开之年，也是实施省厅《三年规划纲要》和总队《三年推进计划》的最后一年。做好今年的工作责任重大，任务艰巨，为此，我们要紧紧围绕支队《重点工作推进计划》和目标责任书，加强对交通管理工作的研究、谋划和落实。一是加强事故预防社会化管理建设，全面提高道路交通管控能力。一要充分发挥道路交通安全委员会办公室的作用，当好党委政府参谋助手，健全道路交通安全工作机制，有效带动各
f成员单位落实道路交通安全管理职责，定期召开道路交通安全委员会成员单位工作会议，研究解决我县交通安全突出问题，推进道路交通安全工作社会化进程。二要紧紧围绕预防道路交通事故这一核心任务，抓住人、车、路、环境四大要素，认r