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班级建筑071
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f办公建筑设计调研报告
现在的办公楼的发展主要趋向于综合性、灵活性和智能化单纯的办公楼上下班时人流非常集中无法解决上班人员的交通、餐饮、购物、休息、居住等要求为克服这个问题就出现了综合性大楼这种大楼总和了办公、餐厅、公寓和休闲为一体方便了办公人员的生活在空间方面设计的更加灵活多采用大空间布局形式适应多种不同的办公类型智能型大楼更加完善了办公楼的工作效率成为了一个新型的办公楼设计体系。
高层办公楼实例调研
以北京发展大厦为例分析高层办公楼的总平面、首层平面、标准层平面标准层剖面以及高层办公楼电梯、楼梯的设计和消防设计等设计要点和注意事项。
一、北京发展大厦办公楼设计概况
位置北京发展大厦位于朝阳区东三环北路西侧南邻昆仑饭店与燕莎友谊商城
隔街相望
工程概况该大厦占地
12公顷总建筑面积52万m
地下2层地上20层顶部塔楼
2层建筑总高地上8725m地
下114m
结构形式现浇框架筒体
预制桩箱型基础
建造时间1987619899
停车位地下停车位180辆
地面停车位45辆立体车库27辆
绿化率25
f二、办公楼总平面及方案构思
办公楼的设计要适应城市总体规划要求
1、适应城市规划对土地的综合利用的要求包括地下车库布置、地下通道地面层及裙房布置
商业服务设施、办公楼出入口等高层布置办公楼。
2、适应城市规划对于交通组织方面的要求包括机动、非机动交通人流货流路线步行路线
的组织。
3、适应城市规划对于城市空间的要求包括空间的功能、大小、尺度、高度和造型的要求。
4、适应城市规划对于建筑物之间关系的要求包括与周围建筑的和谐统一等。
北京发展大厦是等腰三角形平面切去两个锐角。直角三角形的斜边朝东南向并设总出入口。按规划要求车辆从用地南侧支路进入大厦总入口以免在东三环北路上“开口”。
北京发展大厦鸟瞰图
三、办公楼首层平面和标准层平面和剖面设计
办公楼的首层平面一般是多功能的公共空间在设计时要处理好各个不同流线的组织其中人流路线大体有办公人员流线、大楼管理员流线、来访者流线、外来开会、进餐。购货人员的流线。车型流线包括上班车流外来者车流、回车及垃圾车流线、消防车环线和自行车线路。
同时首层入口大厅是进入建筑的重要交通枢纽需要解决好与各部门的关系与办公室、会议室、商
f店、餐厅、多功能厅、车库、防灾中心、服务人员入口都有联系要做好交通流线设计。
大厅空间的动态导向和限定也是作为过渡空间所必须
有的设计主要r