建设规划实施后，各站点、控制中心、车辆段及停车场排放的污水量占南京市污水总处理能力的比重非常小，污水中主要污染物排放的总量也较小，基本不会增加南京市市政污水处理的负荷，对地表纳污水体产生的影响较小。
24地下水环境影响分析与评价
本次规划线路大都在主城区，为地下方式，线路工程占据一定的潜水含水层空间和一部分微承压含水层空间，一般不会占据承压含水层的含水空间。部分线路走向与地下水径流方向相交，将形成对地下水流动的阻碍，局部改变地下水径流条件以及与河水的补排关系，但不会出现对地下水径流的阻断。总体上，区域内地下水的径流总量将比自然状况略有减少，但不会对地下水的流场产生较大影响。
25电磁辐射影响分析
经类比预测，南京市轨道交通110kV地面主变电所产生的工频电磁场和无线电干扰均不会超过相关国家标准限值，对周边电磁环境影响不大。地铁高架线电磁辐射对环境影响较小，电磁辐射对地铁高架线的布局不存在制约性。
26环境空气影响分析
轨道交通运营对周围区域空气环境质量的影响主要体现在地面风亭排风与地铁车辆段各设施排放污染气体对周边空气环境的影响，但影响较小。
27固体废物环境影响分析与评价
施工期和营运期产生的生活垃圾经收集后，交给环卫部门定时清运，对环境基本无影响。
28城市生态与景观影响分析
总体上看，本次建设规划线路各高架路段主要沿现有道路敷设，占用现状交通用地，沿线现状用地主要是学校、居民区、商业用地和绿地。地下路段主要为
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f车站地上部分占地，车站基本位于现有或规划道路交叉口，对土地利用现状影响不大。高架线路的建设基本不会对城市绿地系统产生不良影响。
29社会环境影响分析
能耗低、污染低、安全性高的轨道交通对促进南京市可持续发展具有重要意义。本规划实施有利于促进城市综合交通客运体系的形成，促进地区的经济发展和城市建设，引导城市人口的重新分布和产业结构的调整，优化南京城市的空间布局。本规划实施有利于改善南京市的旅游交通环境，提升国际地位。规划实施有助于完善公共交通体系，改善市民的出行条件。
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规划优化调整建议及环境保护对策措施
（1）噪声控制措施轨道交通线路噪声污染治理措施概括起来包括声源、传播途径、与受声点防护措施三大类，声源控制是防治轨道交通噪声影响的最根本手段，主要通过采用低噪声车辆、轨道及设备来实现；传播途径防治措施主要通过设置隔声屏障、消声器，种植绿化林带，合理进行建筑r