优先政策；确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局；确定城市主次干道的走向、城市轨道交通的线路走向、交通枢纽布局。据此并归纳各城市已编制完成的城市总体规划、城市综合交通系统规划，交叉口部分规划设计的重点是：从路网系统组织的角度，对制约规划路网系统效能发挥的关键瓶颈交叉口，确定适宜的交通组织改善方案，选定合理的交叉口类型；基于路网系统整体交通组织和交通效能发挥，明确立体交叉系统布局。
为达到该阶段规划编制深度，城乡规划行政主管部门可根据需要，协调组织城市综合交通系统规划、分项交通系统规划（城市干线道路网规划等）的编制，并最终纳入城市总体规划。
f3312城市近期建设规划（城市综合交通系统近期建设规划）城市近期建设规划叉口规划设计的容除达到城市总体规划的相应要求外，还应面向
现状交通问题的解决、近期公交优先系统的实施等，提出近期重点改建、治理交叉口的分布及相应交通组织改善措施。根据需要，城乡规划行政主管部门可协调组织城市综合交通系统近期建设规划的编制，以达到该阶段交叉口规划设计容的要求。
3313城市分区规划（城市分区道路交通系统规划，对大城市和有特殊需求的城市）《城市规划编制办法（修订稿）》中规定城市分区规划包括的交通规划方面容有：
确定城市干道的红线位置、断面、控制点坐标和标高，确定支路的走向、宽度，确定主要广场、停车场、公交站场等交通设施的位置和规模。据此并归纳各城市已编制完成的城市分区规划成果，相应交叉口规划设计的要求为：明确分区立交系统布局及型式，规定立交及干道相交交叉口红线控制。根据需要，城乡规划行政主管部门可协调组织城市分区道路交通系统规划的编制来达到该阶段交叉口规划设计容的要求。
3314控制性详细规划（片区道路交通控制性详细规划）《城市规划编制办法（修订稿）》中规定控制性详细规划包括的交通规划方面容有：
确定地块出入口位置、停车泊位、公共交通场站用地围和站点位置、步行交通以及其它交通设施；规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标和标高。为避免目前城市道路系统中缺乏支路的严重通病，在控制性详细规划中必须有支路系统及其交叉口规划设计容的要求，务使城市道路系统中的各类各级道路能有一个合理的组成结构。为达到该阶段规划编制深度，城乡规划行政主管部门可根据需要，与控制性详细规划一道组织片区道路交通控制性详细规划的编制。
3315交通工程规划设计交通工r