平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，焊缝断面满足规范要求，钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。
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f车行天桥现浇安全专项施工方案
钢筋在加工场地集中制作，钢筋在场内按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。为保证钢筋施工进度，纵向较长钢筋骨架在加工场地进行焊接后用“炮车”拉到桥位，用吊车吊装到模板上后再进行整体焊接。现场人工绑扎，下料制作钢筋时，考虑相邻两焊接接头距离不小于35d且不小于50cm，同一断面内焊接根数不大于50。钢筋的交叉点处，用直径10mm的铁丝扎牢，绑扎按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，对直径25mm及以上的钢筋，采用双对角线（十字形）方式扎结。钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，适当调整钢筋位置，确保预应力位置符合设计要求。在底模上焊接钢筋时用布垫在底模上，以减小焊渣对底模的污染，同事避免金属波纹管道被电焊烧破，如发现必须封堵。绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。在钢筋安装过程中，对设计的预留孔道及预埋件进行设置。设置位置正确、固定牢固。
10、混凝土浇注
混凝土采用混凝土集中拌合站拌合，混凝土运输采用罐车运送，现场采用汽车泵浇注混凝土。箱梁应严格按照从每跨跨中向支点的顺序进行浇筑，箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至腹板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑前，用人工及空压机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同事对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。混凝土浇筑按纵向中心线对称进行，先中心后两侧。混凝土分层厚度为30cm，浇筑过程中，随时检查混凝土的坍落度。混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的15倍。振动棒振捣时与侧模保持510cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振和过振，每一处振完后徐徐提出振捣棒。在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇注混凝土前，在L2，L4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢
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